[实用新型]砂石的装料和称载电动车无效
申请号: | 88201456.0 | 申请日: | 1988-03-06 |
公开(公告)号: | CN2039262U | 公开(公告)日: | 1989-06-14 |
发明(设计)人: | 李宁 | 申请(专利权)人: | 李宁 |
主分类号: | B28C7/14 | 分类号: | B28C7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 陕西省勉*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂石 装料 电动车 | ||
本发明是建筑工程施工中,混凝土或砂浆搅拌机原材料中,砂子和石子的装料、称载和运输三种功能综合车。能完成搅拌机后台上料的装料、称载和运输,是一种多功能的建筑机械。
在建筑业中,为节约水泥,保证混凝土质量,配合使用混凝土外加剂,在较大工程中采用集中搅拌。集中搅拌可以采用最先进的技术、装备与管理方法,从而取得最大的经济效益。但是,建筑工程多数是分散的中、小型工程,在中型建筑工程中,采用简易的混凝土搅拌站,但多数因施工场地狭小而不能设置。在分散的小型建筑工程中,采用集中搅拌显然是不经济的,也受场地的限制。目前,在分散的中、小型工程中,搅拌混凝土或砂浆,多数仍采用人工装料、地中衡称量、双轮手推车运入搅拌机上料斗中。此方法用人多,称量时间长,劳动强度大,不经济。已不适应目前建筑业发展的需要。砂石的装料和称载电动车,能较好地解决以上问题,此车只需一人操作,就能完成砂石的装料、称载和运输。用人少,称量准确,效率高,劳动强度低。与集中搅拌站相比,它花钱少,不需用装拆,搬运方便,不受场地的限制,适应性强,并能用于砂浆搅拌机的上料。非常适用分散的中、小型工程。
本发明是这样实现的:设计一个装料机构和一个称载机构,将这两个机构安装在一台能行走的车子上。把这两个机构安置在车子的前部,车子的驾驶室设在车子的后部。装料和称载机构的操纵与控制,设在驾驶室的操作台上。根据搅拌机后台砂石场地大小的有限性,采用电动机作车子行走的动力和装料机构的动力。其目的在于使本发明的结构简单,造价低,使用经济,利于普及。这样,这台装有装料和称载机构的车子,即为电动车。
电动车拖带一根电缆线在砂石场内行走。电缆线从车子的后面进入车内的配电箱。为防止车子行走时,车轮压着电缆线后拉断电缆线,在车后安一个弹簧,一端固定在车子上,另一端与电缆绑牢,并给电缆有一定的延伸量。当车轮压着电缆,同时车身走动时,电缆拉动弹簧伸延。车轮走过后,弹簧将电缆拉回,保持一定的延伸量。电动车利用电动机的正反转,通过减速器及差速器,使车子单速前进或后退,车子装有方向器及制动机构,车子后面设半扇推拉门,驾驶员从车后进入驾驶室内。电动车前后装有照明灯,用于夜间施工。
电动车上的装料机构,是由另一台电动机通过减速器后,带动一个曲柄摇杆机构的曲柄,使摇杆做往复运动。摇杆的前端装一个能转动的铲斗,带动曲柄摇杆机构的电动机,通过链条同时带动铲斗在摇杆的前端做匀速园周运动。这样,摇杆的往复运动与铲斗的匀速园周运动相合成,完成装石子和砂子的过程。
电动车上的称载机构,是根据所配合的搅拌机每罐所需石子及砂子的体积,制做一个底面为斜面的料箱,再由料箱的尺寸及所装料的重量,到衡器厂定做一个指盘称,将称固定在车架上,料箱固定在称盘上,装料机构分别将石子及砂子装入料箱内,当石子装到所需量时,停止装料,若超出所需量时,打开石子减料口,减掉多出的量后,关闭减料口。再将车子开到砂子堆旁,开动装料机构,当砂子装到所需量(要扣除料箱内原有的石子量)时,停止装载,若超出所需量,打开砂子减料口,减掉多出的量。将车子开到搅拌机上料斗前,打开卸料口,将石子和砂子卸入搅拌机上料斗内。车子在行走前,为防止将称颠坏,先将料箱稍稍抬起。抬起装置由一套传杆,同时带动四个小凸轮转动。四个小凸轮安置在料箱的四个角处。
附图的简要说明:
图1是本发明的局部剖视图。
图2是本发明的装料系统示意图。
图3是本发明的称载系统示意图。
参照图1,称载机构中的料箱2,固定在指盘称6上,指盘称6与车架焊接。指盘称的指示盘镶在操作台1上,操作台1上安有各系统的电源控制开关及操纵杆。开动装料机构时,摇杆7的上下往复摇动与铲斗8的匀速园周运动,两运动的合成,完成铲料和将料装入料箱2内的过程。先把车子开到石子堆前装石子当石子装到所需量时,停止装料。若超出所需量,打开石子减料闸门4,减出多出的量后关闭。再把车子开到砂子堆前装砂子,若砂子量装超了,打开砂子减料闸门3,减出多出的量后关闭。将车子开到搅拌机的上料斗前,打开卸料闸门5,将料卸入搅拌机上料斗内。
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