[实用新型]一种自行车可拖带的童车

说明书

本实用新型属一种家庭用交通工具。

童车作为拖载儿童的工具被一般家庭广泛采用，它具有价格便宜、利于一般家庭购买和使用；易搬动；占地少，易于存放等优点。但是作为携带儿童外出的交通工具则难以满足使用要求，因此一般家庭拖带儿童外出的交通工具多使用自行车跨斗车。跨斗车搬动不便，占地较多，存放不方便给挎斗车的使用带来不利影响。

本实用新型的目的是提供一种占地少，存放方便，易搬动，可提带的，既可作为手推童车使用又可作为自行车挎斗车使用的童车。

本实用新型是通过以下方式实现的。

包括有推手、角轮、车厢的童车的车厢有整体连接的充气车轮轮箱，轮箱侧壁上有充气车轮轮轴滑道，辐条式充气车轮的轮轴装于滑道内。轮轴沿滑道上升充气车轮缩入轮箱内，童车角轮触地即为手推式童车。轮轴沿滑道下降充气车轮伸出轮箱外，充气车轮触地、角轮悬空通过联接机构与自行车联结即为自行车挎斗车。

为了便于童车的提带及存放，童车车厢框架横梁、推手横杆为长度可调式结构，车厢底部有调节机构，利用调节机构可调节、改变车厢宽度。调节机构由操作杆、拉杆、支撑杆对构成，操作杆一端装有操作手柄，另一端与拉杆一端铰接。支撑杆对沿拉杆轴向分布，支撑杆对的两条支撑杆的一端铰接在拉杆上另一端与车厢框架铰接。拉推操作杆拉杆前后位移，支撑杆对的两条支撑杆作剪刀式运动，车厢宽度随之改变。

推手与车厢的联接推手可提升或压下，推手压下时贴附在车厢壁上。推手立杆邻近下杆端处有卡挡止动机构，推手提升时卡挡止动机构可防止推手脱出，同时将提升的推手锁定防止提升的推手下滑，解除锁定即可压下推手。

童车的联接机构由固定连接在自行车车架的横担杆、锁紧固定在车厢上的介杆、固定在自行车车架上的介杆支承板，一端固定在自行车车架三通处，另一端连接在车厢前横梁上的连杆构成，横担杆上有整体连接的插孔，介杆上有整体连接的插销，插销与插孔配合将自行车、童车联结成自行车挎斗车。

为使童车的使用、行车安全，操作杆与拉杆间装有回位弹簧，弹簧一端固定在操作杆上弹簧另一端固定在拉杆上，常态下操作杆贴附在车厢壁上。充气车轮轮轴有定位装置，轮轴滑至滑道端处由定位装置定位防止行车时轮轴上、下窜动或由滑道上端滑下。连杆由固定杆段与    活动杆段铰接而成，活动杆可绕铰接轴转动以缓冲和减少行车时自行车与斗车间的相互摆动。横担杆一端装有带回位弹簧的锁定销，锁定销将插销锁定在插孔内防止插销脱出，造成自行车与斗车分离而发生行车事故。

童车的进一步完善是车厢内装加纤维织物吊床，床面织物支承在车厢侧壁上的支架杆上，床面织物可沿杆滑动伸开或折缩。床面织物拉伸展平可供儿童躺卧，床面织物回缩、叠皱可供儿童就座或装载物品。为使车厢保温及防风、雨、沙、尘，车厢可装加上盖或罩棚。

本实用新型童车具有使用、存放方便，灵活等特点，即可手推也可用自行车拖带；可供拖带幼儿使用，也可供拖带少儿使用，还可用于外出购物。

附图是本实用新型实施例结构图，下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1为童车整体结构图（为了表示清楚，车厢底板、车厢宽度可调节机构呈拆卸状绘出）

图2为童车与自行车联接结构图。

图3为充气车轮轮箱底部局部图。

图4为    推手卡挡止动机构结构图。

图5为图4的右视图。

图6为锁销结构图。