[实用新型]低温烘干炉

说明书

本实用新型涉及一种用于物品表面烘干，特别是铸型型腔表面烘干和树脂砂型腔表面涂料烘干的烘干炉。

在物品烘干作业中，特别是在铸造工艺中的铸型烘干一般采用窑式烘干，即将物料或铸型装在台车上，拉进窑内关闭窑门加热烘干。近年来，由于树脂砂造型新工艺的广泛采用，提出了一个只对铸型型腔表面进行烘干的问题。这是因为树脂砂本身具有自硬特性，一般不需烘干，而只需对型腔表面所刷的涂料进行烘干。对于其它物品烘干作业中也存在着只要求烘干表面的问题。

若采用窑式烘干炉不能突出表面烘干的特点，而是将铸型或物料整体加热，既浪费了不必要的能源，又使烘干速度很慢，不能满足生产的要求。中国工业出版社1961年出版的“加热炉干燥炉的原理与构造”一书第103～104页介绍了一种“强制气流加热炉”，从其简单的介绍和附图看出，它尽管可以实现热气流的强制循环，但热气流的循环方向是由下至上的。而铸型在炉内烘干时，由于造型工艺决定型腔表面必须朝上，这样由下至上的循环气流，就不能有效地使形状复杂的物体或型腔较深的表面达到充分的热交换，从而造成各部分烘干速度不均匀；再者，该加热炉的回风系统的回风量不可调节，很难控制炉内的整体温度及炉内各部分温度的不同要求；而且炉子的结构均为老式传统结构。如有进、出炉门使炉子结构复杂，操作不便；炉体由耐火砖砌成，强度差且建造麻烦；再加上叙述过于简单，对炉内温度、气流速度等均未介绍，因此无法实施。

本实用新型的任务就是为物品表面烘干，特别是为铸型型腔表面烘干和树脂砂铸型型腔表面涂料烘干提供一种改进的低温烘干炉。

这一任务是以下面的技术方案来实现的：

烘干炉由燃烧室、烘干室、热风循环系统、运载物品或铸型的台车和安全排风系统五部分组成。燃烧室位于烘干室的右上方；热风循环系统包括供热风系统和回风系统两部分；运载物品或铸型的台车装在烘干室内并可沿纵向移动。本烘干炉与现有技术的不同之处主要有两点：

1、热风循环系统中的供热风系统由引风机从燃烧室引出热风，经管路进入风箱，风箱位于烘干室内的上方，略小于烘干室，风箱下部有许多均匀分布的喷咀，该喷咀由于数量多，而且在烘干室横截面上均匀分布，因此向下高速喷出的热气流，可对被烘干物进行均匀地加热。

2、热风循环系统中的回风系统由烘干室两侧壁下沿纵向分布的多个可调开度大小的风门、回风管路组成，将用过的热风送回燃烧室。以节约能源。调节各个风门的开度大小，便可控制烘干室内的温度。而且由于可调开度的风门沿纵向分布，且数量很多，因此可将离烘干室进出口近的风门开度调小，将中间的风门开度调大，以达到烘干室内各处温度均匀。

图1是低温烘干炉的正视剖面图

图2是低温烘干炉的侧视剖面图

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

燃烧室1位于烘干室3的右上方。燃烧室1由燃烧仓和热风仓两部分组成，两仓间有若干个气孔相通。燃烧仓有几个喷咀燃烧气体燃料，由调风门调节进气量，燃烧仓内温度由喷咀气量调节机构和风门调节机构来控制高低。

引风机2从燃烧室1的热风仓引出热风，通过管路流入风箱4。风箱4位于烘干室3内的上方，略小于烘干室3。风箱4的下面装有许多均匀分布的喷咀5，使热气流高速喷向被烘干物。经长期实践证明，喷咀气流速度控制在25米／秒～35米／秒之间效果最佳。

烘干室3的室壁由两层钢板中间填料保温材料制成。这样既提高了承载能力，又加速了建造速度。烘干室3的进出口不装炉门，采用敞开方式，这样既方便流水作业，又简化了结构。烘干室的两侧壁上沿纵向分布有许多个可调开度的风门7与回风管路相通，将用过的热风送回燃烧室，充分利用了热能。装载被烘干物的台车8装入烘干室内，下面有导轨或传送带。实验证明，烘干室内温度控制在180℃～220℃时，烘干效果最好。

安全排风系统是由进出口炉门上方的排风罩9及管路、排风机组成。其作用其一是防止炉内热风向外泄漏；其二供点炉前将炉内有害易燃气体排空，确保安全生产。

兰州石油化工机器厂铸钢分厂根据上述技术方案设计了三台低温烘干炉，分别用在大、中、小三条造型流水线上，经长期使用证明完全达到了设计要求。炉内温度较好地控制在180℃～220℃之间，炉内各处温度差大于5℃，因此铸型型腔各处烘烤均匀，速度快，每次烘干时间为20～40分钟。若炉子设在流水线上，炉长设五个工位，则平均4～8分钟就可烘干一个铸型。所以本烘干炉完全可以满足烘干铸型表面和树脂砂铸型型腔涂料的要求，当然对烘干其它物品表面也完全适用。