[实用新型]快速起动风动减速器

说明书

快速起动风动减速器是驼峰编组场溜放车辆一种减速装置。

目前驼峰编组场溜放车辆减速装置大部分采用液压减速器，该减速器有一套液压泵站，在有风源的驼峰使用该装置是一种浪费，而且液压密封件经长时间使用，易发生漏泄，造成环境污染。也有的驼峰编组场采用风动减速器，但两个活塞间（或两个半环间）距离小，因而起动速度慢，完成一个全过程所需时间为0.9秒。

本实用新型的任务是：研制一种快速起动风动减速器，完成一个全过程所需时间为0.4秒。

本实用新型是以下列方法完成的：研制一种双活塞风缸，两个活塞杆有一个限位挡，使两个活塞间的距离不少于进风管直径，因活塞的有效作用面积大，当风进入两活塞间，活塞作用面受的作用力也最大，因而起动速度较快。

附图是本实用新型一个实施例子。

图1是减速器的示意图。

图2是制动风缸正剖视图。

一种用于驼峰编组场溜放车辆的快速起动风动减速器由打风机（1）、制动轨（2）、制动缸（4）、机械传动装置（3、5）组成，制动风缸（4）由一个缸套（11）、两个活塞（7、10）、两个活塞杆（6、12）、两个半环（8、9）组成，在两个活塞（7、10）相对一侧面各有凹槽（E），槽（E）的深度等于半环（8、9）的厚度；两个活塞杆（6、12）的端部各有一个限位挡（a、b）使两个活塞（7、10）间最小距离（C）不少于进风管的直径，当

高压风进入制动风缸（4）两活塞（7、10）间，由于有效作用面积较大，其作用力也大，故该减速器起动速度较快，完成一个全过程所需时间为0.4秒。