[其他]安全自行车锁

说明书

本实用新型属于一种自行车用的锁。

我们知道，现有的各种外形的固定式自行车锁其结构是由锁壳、弹子锁芯、开锁卡铁、返回弹簧、带扳手的锁环等零件组成。锁关闭后，如果锁壳外的扳手受到较大的外力冲击，会使锁内开锁卡铁脱开锁环的凹槽，锁环就可以返回锁壳。据中国专利CN85202807公开的自行车保险锁虽然省去了锁环上的扳手，但是锁壳外还存在一个关闭车锁的旋钮，如果旋钮受到较大的旋转力作用时也可以使锁内机件损坏，锁环在返回弹簧的作用力下返回锁壳。另外该锁结构比较复杂。虽然目前还有锁条式、钢丝式等自行车锁，比较零活、可靠，但是不能固定在自行车架上，使用不便。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单的固定式安全自行车锁。这种锁取消了锁壳外任何用于关闭车锁的零件，使车锁成为一个密封的整体。除非用钥匙开锁，无法用外力使锁环退回锁壳。

本实用新型是这样实现的：在锁壳中的弹子锁芯上装一个多功能拔轮，拨轮上的梯型齿部分与锁环上对应的梯型槽部分相配合。拨轮旁边装有定位弹簧片。当钥匙插入弹子锁芯正向旋转时，拨轮拨动锁环退回锁壳，弹簧片紧紧地抵住拨轮的定位缺口，防止锁环滑出锁壳。当钥匙反向旋转时，拨轮拨动锁环从锁壳的一端进入另一端，拨出钥匙锁环就被拨轮固定在锁住位置。

本实用新型的结构、功能和应用效果将由下面实施例和附图加以详细地说明。

附图：安全自行车锁拆去锁壳底板后的视图。

本实用新型的内部结构可以由附图所示，在锁壳〔1〕上装有弹子锁芯〔2〕，锁芯〔2〕上装有一个拨轮〔3〕，拨轮〔3〕上加工有适当数量的梯型齿、定位缺口〔7〕、限位平面〔6〕、〔8〕。锁环〔4〕适当部位加工有适当数量的与拨轮〔3〕梯型齿相配合的梯型槽。拨轮〔3〕旁边有装在铆钉〔9〕上的定位弹簧片〔5〕。拨轮〔3〕的直径控制在以钥匙旋转半周左右即可开、关锁为佳。

开锁时，将钥匙插入弹子锁芯〔2〕正向旋转，拨轮〔3〕拨动锁环〔4〕退回锁壳〔1〕，当限位平面〔6〕与锁环〔4〕接触时，锁环〔4〕停止移动，定位弹簧〔5〕抵住定位缺口〔7〕，防止锁环〔4〕滑出锁壳〔1〕。

锁车时，将钥匙反向旋转，拨轮〔3〕拨动锁环〔4〕从锁壳〔1〕的一端进入另一端，当限位平面〔8〕与锁环〔4〕接触时，锁环〔4〕停止移动，拔出钥匙，锁环〔4〕即被拨轮〔3〕牢固地固定在锁住位置，达到锁车的目的。

由于该锁结构简单，无任何外露于锁壳的扳手、旋钮等零件，使车锁成为一个密封的整体，所以这种安全自行车锁即具有固定式车锁使用方便的特点，又具有链条式、钢丝式车锁安全可靠的性能。