[实用新型]燃油炉灶的油和空气比例调节装置

说明书

本实用新型属于炉灶，涉及一种供燃油炉灶使用的油和助燃空气比例调节装置。

从国外引进或国产的一种适合于宾馆、酒家、集体伙食单位使用的炊用炉灶－鼓风滴油炉（见图2）由鼓风机（11）输出的助燃空气，经手动空气调节阀（12）（简称风阀）送入燃烧器（16）中，由高位油箱（13）流出的轻柴油，经过手动截止阀（14）和手动油调节阀（15）（简称油阀）进入该燃烧器（16）中，与助燃空气混合而进行燃烧反应。这种炉灶的助燃空气和油是两个互不相关联的手动风阀（12）和手动油阀（15）分别控制的，由于油阀上没有标明油量大小的刻度，操作者只能根据目测火焰外观用手分别调节这两个阀门开度来调节燃烧工况。又由于火焰对油路调节的反应有一个滞后过程，更增加操作上的困难。因此，使用这种鼓风滴油炉时，经常冒黑烟，有的用户甚至受到环保部门的多次罚款。综上所述，现有技术鼓风滴油炉的这种风油流量各自分别调节的装置，主要有以下缺点：

1.不能保证炉灶在风、油最佳配比的工况下工作，燃烧很不完全，加热效率低，经常由于操作不当而冒黑烟。

2.操作不方便

3.烟气中CO含量超过国家规定的排放标准，污染环境。

本实用新型的目的是提出一种结构简单，使用可靠，操作方便的油和助燃空气的比例调节装置，使鼓风滴油炉在所需的工作范围内实现油和空气的比例调节，从而保证这种炉灶燃烧完全，热效率高，不冒黑烟，烟气中CO含量符合国家规定的标准。

本实用新型油和助燃空气比例调节装置的原理如图1所示。从高位油箱（3）流出的燃油在油位稳定器（4）的作用下，保持恒定的油面高度。燃油经过手动截止阀（5），与从风机（1）送来的助燃空气同时通过同轴线组合的油－助燃空气比例调节阀（2），分别进入燃烧器（6）中进行燃烧。

本实用新型的油－助燃空气比例调节阀（2）（见图3），是由燃油调节阀（32）（以下简称油阀）和助燃空气调节阀（31）（以下简称风阀）两部分组成，两者的轴线在同一直线上或者彼此平行，用机械机构（37）连接成一体，即油阀的阀芯和风阀的阀芯之间用公知的联轴节或键联结，油阀的阀体和风阀的阀体之间以常规的机械方式联接为一体。风阀可以采用市售的鼓风滴油炉上的风阀，买来之后，先测定风阀开度和风流量之间的关系，再反算出风阀在不同开度下的最佳油流量值，根据计算结果设计油阀调节特性，并确定其结构，然后用机械机构将两者联成一体，用一个手柄（或手轮）操作控制。

图3和图4表示了油调节阀的主要结构，它主要由阀体（33）和阀芯（34）构成。阀体和阀芯之间的配合面是经过研磨的截顶圆锥面，其圆锥角α在7°－30°的范围内选用。阀芯（34）的表面上开有一条宽度由小到大，深度由浅到深的三角形槽－俗称眉毛槽（36），该槽的中心线在垂直于阀芯轴线的一个平面上，眉毛槽截面积的变化规律按风阀特性所要求的油流量来决定。阀体（33）上相应于眉毛槽的位置上开有二个径向的进出油孔（43），这两个孔分别用作进油或出油可以任意选定，进出油孔的内径在1.5毫米到5毫米之间，两孔之间的夹角β在30°－110°之间。

图4是油阀沿眉毛槽中心线的剖视图，这里我们选定图中垂直位置的接嘴为进油口，燃油从该进油口引进，经过阀芯与阀体之间的眉毛槽（36）的流道，然后从出油口流出。油流量的大小取决于处于进油孔轴线位置的眉毛槽截面积的大小，当图4中的阀芯（34）向顺时针方向转动时，眉毛槽的截面积逐渐增大，油流量也随之逐渐增大，到阀门限定位置时油量达到最大；反之，当阀芯朝逆时针方向转动时，眉毛槽的截面积逐渐减小，油流量也随之逐渐减小，直到该位置处眉毛槽深度为零时，油流量也为零。

整个比例调节装置的工作过程是这样的：在选定风机（1），并且适当调整油位稳定器（4）的高度后，整定比例调节阀（2）中风阀和油阀的位置，使之用一个手柄或手轮（35），就可以实现油和空气的比例调节。操作者只需旋转比例调节阀（2）的手柄或手轮（35），就可以使油和空气按最佳比例进入燃烧器（6）稳定地完全燃烧。

这种燃油炉灶的油和空气比例调节装置的特点是：

1.油阀和气阀同轴式组成，合用一个调节手柄或手轮，操作方便。

2.油阀的眉毛槽与气阀的匹配还可以通过调整油位稳定器高度的方法补偿调节，降低了对油阀和气阀加工精度的要求。

3.保证油和空气在所需工况下都在最佳的配比下燃烧，因而燃烧完全，不冒黑烟，炉灶的热效率大于50％，火焰中最高温度可达1400℃。

4.烟气中CO含量符合国家规定的标准，不会污染环境。