[其他]机械式保安起重支架

说明书

本发明是一种机械式保安起重支架，特别适用于汽车保养、检修时的提升、保安、支撑。

通常汽车保养、检修是用千斤顶提升，再由构架进行保安和支撑。由于汽车检修时要求车体能够任意升高或降低，因此使用保安构架和千斤顶进行操作，其缺点是操作不方便，劳动强度大。

本发明的目的在于将汽车保养、检修用的保安、提升、支撑工具进行组合后成为既能提升又能保安、支撑的机械式保安起重支架。

本发明是由脚架、起重杆和顶爪等构成机械式保安起重支架。其中安装在外壳2内的从动伞齿轮10，主动伞齿轮11由止推轴承3减少伞齿旋转时的阻力；摇把12固定在主动伞齿轮11伸出外壳2侧边孔的轴柄上；从动伞齿轮10内径的传动螺纹与起重杆1的螺纹连接，起重杆1底端装有限位块7，当起重杆1向上运动时限位块7到达座体9底部被阻挡，起重杆1侧边开有纵向切槽，导向键5一端置入纵向切槽内，使起重杆1只能作上下运动而对载体进行升降；导向键5带凸台的另一端置入座体9的槽内，座体9被固定在脚架8上端；脚架8的三根或三根以上的支柱17下端连接构架14，悬臂15连接在构架14侧边，轮子16连接在悬臂15终端。

本发明使检修车辆的保安、提升、支撑工具合为一体后其结构紧凑，使用方便，外形美观；起重杆1的工作行程是现有携带式千斤顶的2～4倍，提升速度是2－3倍。

图1机械式保安起重支架示意图。

图2脚架示意图。

实施本发明按照附图1所示，外壳2铸造成型，从动伞齿轮10、主动伞齿轮11、止推轴承3分别安装在外壳2内；摇把12固定在主动伞齿轮11伸出外壳2侧边孔的轴柄上；起重杆1的螺纹与从动伞齿轮10内径的传动螺纹连接，起重杆1底端用螺钉固定一块限位块7，侧边开纵向切槽，导向键5一端置入纵向切槽内，带凸台的另一端置入座体9的槽内，座体9插入脚架8上端并用螺钉4进行固定；脚架8如图2所示用四根或三根金属支柱17，将上端焊接在一个金属空心筒6上，在支柱17下端焊接一个十字型构架14（如采用三根支柱侧在下端焊接一个丫字型构架），两根悬臂15连接在构架14一侧，轮子16连接在悬臂15终端。