[其他]门窗防风支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种门窗防风支撑装置。

现有的门窗防风机构，申请号85204278提供了一种门窗防风支撑器，由框扇座、上下支撑板和弹簧插销组成，开门窗时使折叠式支撑板伸直成一直线，弹簧插销随滑槽进入插销眼而将门窗支撑固定。这种门窗防风支撑器必须在门窗开到90°位置使上、下支撑板成一直线时才能得到支撑固定，无法满足人们对门窗任何开度都能锁住的要求，而且拉出弹簧插销也是比较费力的事。还有一种市场上供应的门窗防风支撑器，虽然能满足任何开度的需要，但每次需用螺钉固定，这样，螺钉很易磨损，而且结构复杂，假使忘却旋紧螺钉，就会引起门窗遇大风吹动而摇晃和碰撞，致使打破玻璃。

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足之处而提供一个门窗任何开度都能自动锁住的    结构简单    操作极其简便、省力的门窗防风支撑装置。

本实用新型是这样实现的：用于门窗防风支撑装置，由门窗框固定脚、门窗扇固定脚、锁紧器和滑动杆组成，其特殊之处是锁紧器中的锁紧器壳上底开有两个长方孔，下底开一方孔，两端有同轴园孔，带有园孔的两锁紧片分别置于两长方孔内，能左右摆动，两锁紧片上的园孔与锁紧器壳两端的园孔构成同轴孔，滑动杆穿过并能来回滑动，锁紧器壳两端与锁紧片之间各有一个压簧。

本实用新型的锁紧器壳的一端沿下底延伸部份与门窗框固定脚活动联接，转动灵活。滑动杆的一端与门窗扇固定脚活动联接，转动灵活，在其另一端有帽头，以防门窗开启过度时脱出。当两手指紧捏锁紧片外露部位，滑动杆即可轻便地滑动，这时门窗可以开闭，手一松开，滑动杆即自动被紧紧锁住。

本实用新型另一个实施方案是应用在门上的防风装置，在两锁紧片的外露部份各钻有一小孔，刹车管内的自行车刹车芯穿过这两个小孔并与之固定，刹车芯的另一端穿过门拉手的小孔与拉手舌活动连接，当手握紧拉手时，刹车管拉紧，门就可轻便地开关，当手松开时，门就被固定。

本实用新型的门窗防风支撑装置，安全可靠，不因人们的疏忽使门窗受风力吹动而晃动或碰撞，门窗开启的角度可以根据人们的需要任何开度都能自动锁住，结构简单，操作简便而省力。

本实用新型有下列附图。

图1是本实用新型的门窗防风支撑装置的锁紧状态图。

图2是本实用新型应用在门上带手把和刹车芯防风支撑装置的放松状态图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

图1中的固定脚（1）和固定脚（9）上都有两孔，分别以螺钉与门窗框和门窗扇固定联接，并以螺钉或铆钉（2）、（10）分别与锁紧器壳（5）和滑动杆（8）活动联接，要求转动灵活。锁紧器壳（5）是一长方体型的空心金属盒，冲制而成，一端下底延伸部份与固定脚（1）活动联接，壳体两端各有一孔，两者同轴，上底开有两个长方孔，锁紧片（4）、（6）置于长方孔内并能左右摆动一定角度，下底开有一个方孔，锁紧片（4）、（6）的下端可在方孔内活动，其本身也各有一园孔，与锁紧器壳（5）两端园孔构成同轴孔，滑动杆（8）穿过同轴孔并能轻松自如的来回滑动，在锁紧器壳（5）内腔与锁紧片（4）、（6）之间有压缩弹簧（3）、（7），滑动杆（8）与固定脚（9）联接的一端加工成扁司状，另一端端部锻成帽头。

当需要开闭门窗时，只要用二手指按图示箭头方向紧捏锁紧片（4）、（6）外露部位，使其处于垂直滑动杆（8）的状态，这时滑动杆（8）就能来回灵活滑动，根据需要门窗开到一定角度后手指即放松，两锁紧片（4）、（6）在压簧（3）、（7）的作用下倾斜，滑动杆（8）被卡住，窗门即被锁住。

图2是作为房门的防风支撑装置，把锁紧器安装在门顶上。在两锁紧片（4）、（6）的外露部位各钻一小孔，在锁紧片（6）的小孔下面有一螺孔，刹车管（11）内的自行车刹车芯（12）穿过锁紧片（4）、（6）的两小孔并以螺钉（13）固定，自行车刹车芯（12）的另一端穿过门拉手（14）的小孔与拉手舌（15）相连，这就完成了门拉手（14）与锁紧器的连接，刹车管（11）与自行车刹车芯（12）可通过市售得到。当手握紧门拉手（14）和拉手舌（15）时，锁紧器成放松状态，这时，门就可以开关，手松开后，同样道理，在压簧（3）、（7）的作用下锁紧片（4）、（6）卡住滑动杆（8），门即被锁住。

整个门窗防风支撑装置除刹车管（11）和自行车刹车芯（12）外，其余均可由钢铁材料制做，表面进行镀锌或镀铬处理可起防锈作用并增加美观。