[实用新型]硬座车安适椅无效
申请号: | 88204622.5 | 申请日: | 1988-05-03 |
公开(公告)号: | CN2034555U | 公开(公告)日: | 1989-03-22 |
发明(设计)人: | 张希孔;张金钟;马英才;刘占龙;杜一为 | 申请(专利权)人: | 张希孔 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 煤炭部专利服务中心 | 代理人: | 张文秀 |
地址: | 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座车 安适 | ||
本实用新型涉及一种火车硬席座椅的辅助装置。
目前,火车在夜间行车中,旅客乘坐在硬席座椅上,十分疲劳。国内现已有专利87214328火车硬席靠枕,它仅使乘客头部有所依靠,但高度调节度小,易损坏。
本实用新型的目的是:在目前火车卧票难买的情况下,在不损害原座椅,也不影响其他旅客的原则下。为使旅客在乘座硬席进行长途旅行中,能够在夜间得到适当的休息和达到减乏,在火车急刹车时,不致跌倒。
附图为本实用新型的结构示意图。
其中:1、保护套管
2、靠 架
3、靠 垫
4、支 棍
5、弯 板
6、立 板
7、支 块
8、冲压圈
9、支 管
10、立 管
11、挡 棍
12、扶手板
13、扶 手
14、园 环
15、帆布带
16、导 套
17、连接螺钉
18、调节螺钉
19、横 棍
本实用新型的要点是:两根支棍4上端头处安装有保护套管1,其中一根支棍4上安装有可在支棍4上滑动的导套16,在导套16上焊接有靠架2,靠架2两端安装有园形并能活动的靠垫3,靠垫3为硬泡沫塑料,外用毛巾包住,内可以放入香片、香料、磁疗片等。支棍4下端焊接有弯板5,弯板5的三个内表面,粘有硬橡胶板,以保护座椅。立板6上端和弯板5有连接螺钉17,立板6下端安装有横棍19和调节螺钉18,调节螺钉18端部有内螺纹支管9,其上有冲压圈8,冲压圈8上胶接有支块7,支块7材质为硬橡胶,立管10上端有扶手板12,其上安装有扶手13,在横棍19两端和扶手板12之间有挡棍11,扶手板12外端头下面有园环14,园环14上安装有帆布带15。
附图是本实用新型最佳实施例:
硬座车安适椅的两根支棍4,上端头套上橡胶保护套管1,下端焊接在弯板5上,弯板5的三个内表面胶接有硬橡胶板。在支棍4上套装有导套16,靠架2中部焊接在导套16外表面,靠架2两端用钢片、螺钉或者胶接固定有二个园形硬泡沫塑料靠垫3,靠垫3用毛巾包住内放香片、香料或磁疗片等。弯板5与立板6的上端用连接螺钉17相连,立板6下端和调节螺钉18的一端一起焊接在横棍19的中部,调节螺钉拧入支管9内。支管9另一端焊上冲压圈8,支块7胶接在冲压圈8上,立管10上端焊接在扶手板12后端部,立管10下端套在横棍19上,挡棍11焊接在横棍19上,扶手13用木螺钉固定在扶手板12上,在扶手板12的外端头下面焊接有园环14,园环14上有帆布带15。
本实用新型的优点是:使用时,将弯板5插在硬座椅靠背上,它不损坏座椅,不影响其他旅客,这样乘坐硬席车的旅客在夜间可以入睡,当调整导套16和调节螺钉18时,可改变乘坐姿式,以便减乏。立板6有弹性,旅客随火车运行产生晃动,达到减乏和便于入睡的目的。系上二个帆布带有安全作用,当急刹车时不至跌倒。
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