[实用新型]电扇摇头摆角变杆式调节器

说明书

本实用新型涉及一种长度可变，且存在可变空行程的连杆调节器，以用来对电扇摇头机构进行控制。

现有电扇摇头机构的连杆，其长度是固定的，它一端与电扇头的尾部的偏心轮作铰链连接，另一端和电扇支架上的固定点作铰链连接，当偏心轮旋转时，电扇头便作90°的来回摆动，（摇头摆角为90°）当偏心轮停转时，电扇头停摆（摇头摆角为0°）而欲使摇头摆角保持0°与90°之间的任一值是不可能的。

本实用新型的目的是要提供一种能使电扇的摇头摆角在0°至90°的范围内作任意调节的变杆式调节器。

本实用新型的目的是这样实现的：在偏心轮旋转一周的过程中；若使电扇摇头机构的连杆长度可变，也就是说使部份旋转成为连杆本身的空行程，便可使电扇的摇头摆角在0°至90°的范围内进行调节。

本实用新型的具体结构由附图绘出，从附图可以看见，连杆长度变化是这样实现的，即：用套在一起的；且能沿轴向自由滑动的两园管组成内滑杆（1）及外滑杆（7），以代替一般电扇摇头机构中的连杆，外滑杆（7）的一端焊有中有园孔的挡板（6），内滑杆（1）的内壁上有内螺纹，且配拧着内滑杆螺母（5），以挡住弹簧（4），弹簧（4）受压缩的程度与滑块（3）的位置有关，而滑块（3）受控于刹车线（2）的拉紧或放松，这样刹车线（2）便控制了连杆的空行程。

当电扇运转时，摇头机构偏心轮转动；带动内滑杆（1），若刹车线完全放松，则偏心轮的转动仅能使弹簧（4）压缩程度发生变化，而不能传递至外滑杆（7）即：偏心轮的转动成为连杆本身的空行程。电扇不摇头。

若刹车线收紧，则滑块（3）紧靠内滑杆螺母（5），则偏心轮的运动便通过内滑杆（1）完全传到外滑杆（7）上，这时电扇以最大摆角90°摇头，调节刹车线（2）的收紧或放松以变动滑块（3）的位置，便可调节电扇的摇头摆角。

由于只须用本实用新型置换现有电扇摇头机构中的连杆，用原有的刹车线作为本实用新型中的刹车线（2），即可使电扇摇头摆角从0°－－90°按需要任意调节，因此，这是一种改善电扇性能，节约能源的简易，低成本的方法。