[实用新型]永久磁能极复转子发动机无效
申请号: | 88206335.9 | 申请日: | 1988-06-02 |
公开(公告)号: | CN2048261U | 公开(公告)日: | 1989-11-22 |
发明(设计)人: | 王兆伦 | 申请(专利权)人: | 王兆伦;李文兵 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省桃源*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永久 磁能 复转 发动机 | ||
1、一台由非磁化的金属铸造成的机体,转子,三角凸轮,永久磁能激发器,永久磁能反应器,活动轴,分流交换器,柱塞,滑动器,∩型管,端盖零部件结构安装成的永久磁能极复转子发动机,其特征是机体63由C的中间体将机体分成A机体端与B机体端,在A与B端机体装有不同的缸体19.35,B机体端内腔安装有转子39,A机体端内腔安装有三角凸轮,B机体端上的缸体35安装的永久磁能激发器34与转子39上的永久磁能反应器37发生同性相排的推力,产生力偶矩,使转子转动。
2、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是永久磁能激发器34和永久磁能反应器37均由稀土钴、镍、铬、铝、铁制成长圆柱型体,两端成平面为100-150000高斯。
3、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是机体63由C分成两端的A机体和B机体,C为中间隔体,机体63外圆形状,长形体,A机体腔小,B机体腔大,C的中间隔有轴承串通,A机体上有缸体32-84个、B机体上装有缸体80-104个,每缸体35中装有永久磁能激发器1个,在A机体的每缸体19中装有柱塞1个。
4、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是非磁性材料的铝合金(或塑料、玻璃)铸造成长圆柱形柱体的转子39,分成若干自然段,在段的上开有槽穴呈长圆柱形与转子39呈一字型,槽穴间距2-250mm均布,在每个槽穴中埋一棵永久磁能反应器37后用树脂胶冲填好。
5、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是三角凸轮16由钴铬镍磁性永久磁铁制成外弧型平面的三角相等120℃的三角凸轮16与活动轴连接一体,安装方法是第一凸轮顶点成90℃,第二凸轮成135℃,第三凸轮为25-45℃。
6、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是活动轴20呈长圆柱型中间空腔,靠C中间体处端有轴承安装,有平行轴56串通到活动轴20,另一端与飞动轮11相连接,用端盖61将紧固在A端机体内。
7、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是分流交换器7的外壳上安装有17-52个脉动液高低压管21的接头柱,脉动液管21的一端接到机体63B机体上的缸盖50上的∩型管48的接头上,另一端接到A机体的缸盖45的接头柱上。
8、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是柱塞18由金属加工成长柱型体,中间空心体,顶平面,下开口成二辨体,缺口中安装永久磁能的滑轮17,用金属销和轴承装配成一体。
9、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是滑动器9是圆型平面块,对称位开有凹形弧口,长40×20mm×20mm,口下安装有两块正反向极磁块,凹缺中安放有金属卡块,涂上磁性能正反极,卡块的一端与飞动能内齿发生顶卡阻作用,滑动器9安装在平行轮56上的用平行键卡着。
10、按权利要求上 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是∩型管48和脉动液接头柱49连在一起,∩型管48将永久磁能激发器34构成双极柱体,同时起到运动,∩型管48与脉动液管21a连接。
11、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是端盖61、46呈圆型块中间是平行轴43、56安装在轴承中通过紧固螺栓,把转子39三角凸轮16一并封闭在机体内。
12、按权利要求1 规定的永久磁能极复转子发动机,其特征是永久磁能激发器34呈长圆柱形,由非磁级性的金属铜铝合金(或玻璃塑料)制成外壳包着成一整体状,两端100-150000高斯,
安放在B机体内的缸体35内。
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