[实用新型]一种汽车驱动轮轮胎螺栓拆装器具

说明书

本实用新型属于机械器具。

目前，拆装汽车轮胎螺栓的工具有套筒、扳手等，也有电动、汽动扳手和轮胎螺栓拆装机，但当汽车在途中或在没有条件使用电动、汽动扳手和轮胎螺栓拆装机的地方更换轮胎时，就必须使用套筒、扳手等工具来拆装轮胎螺栓，不仅劳动强度大，而且效率低。

本实用新型的目的就是为了克服上述不足之处而提供了一种汽车驱动轮轮胎螺栓拆装器具。

附图1是安装使用示意图的主视图。

附图2是安装使用示意图的左视图。

本实用新型的内容是：一种汽车驱动轮轮胎螺栓拆装器具是由固定卡钩（2）、带有连杆（4）的横轴（3）、连杆（5）、扳子横杆（8）、套筒扳子等组成。固定卡钩（2）下端有1个以上导向支撑孔，最佳孔数为2个，固定方式可采取拧紧紧固螺杆（1）紧压在压板（13）上，从而达到夹紧固定；横轴（3）能在导向支撑孔内转动，横轴一端与连杆（4）固接为一体，固接的方式最好为焊接；连杆（4）与连杆（5）用轴销（9）连接起来，并使连杆（5）能以轴销（9）为圆心转动，最好把轴销（9）固接在连杆（4）上，固接方式可为焊接；套筒扳子由左、右两部分组成，两端的套筒为不同尺寸的内多边形套筒，每一部分靠近套筒端各有一个装配孔用于与扳子横杆（8）连接，套筒扳子的两部分结合处装有扭矩过载装置，并在结合处有一个超扭矩安全孔（7）；扭矩过载装置一般主要以摩擦材料制成，最佳方式是转动盘（10）与固定盘（11）间夹有一组摩擦片（6），用带有弹簧的螺栓（12）紧固两盘，并用于调节过载扭矩的大小；扳子横杆（8）与连杆（5）装配连接；套筒扳子装配在扳子横杆（8）上。

本实用新型的使用方法：

1.用千斤顶将需更换的汽车驱动轮顶起；

2.在汽车底盘槽钢上选择适当位置紧固好固定卡钩（2），并依次装好横轴（3）、连杆（5）、扳子横杆（8）、套筒扳子；

3.发动汽车，使驱动轮慢速正、反转，将套筒扳子套住螺栓，即可拆装；

4.当驱动轮轮胎螺栓锈蚀后需拆装时，先将一个螺栓装入超扭矩安全孔（7）内，再按上述方法拆卸轮胎螺栓，拧紧螺栓前取掉超扭矩安全孔（7）内的螺栓。

本实用新型也适用于拆装拖拉机驱动轮轮胎螺栓。

本实用新型与现有技术相比，具有省时、省力、携带使用方便之优点。