[实用新型]踏式人力车的推进装置无效
申请号: | 88207156.4 | 申请日: | 1988-06-20 |
公开(公告)号: | CN2036517U | 公开(公告)日: | 1989-04-26 |
发明(设计)人: | 耳文华 | 申请(专利权)人: | 耳文华 |
主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力车 推进 装置 | ||
1、一种自行车、三轮车的踏式推进装置,由链条、飞轮、脚蹬总成、踏杆(板)等组成,其特征是依次由绳索、无齿链、有齿链各相连接组成有端柔性传动链,绕过固装车轮的飞轮,一端经过弹簧装车架,另一端或是用踏杆变速器牵动,或是连接直踏变速器。
2、根据权利要求1所述的推进装置,其特征是在中轴上装可绕其摆动的具有筒状的踏杆,杆端是脚蹬总成,和经过吊着的弹簧连接能牵动传动链的滚轮组。
3、根据权利要求1所述的推进装置,其特征是直踏变速器,由传动链绕过装于管状竖梁上部的定滑轮,吊挂着动滑轮组,在竖梁下部是装有踏板的滑块,将其用弹性物连接框架,且其上连的绳索绕过动滑轮固定于梁壁。
4、根据权利要求1或2所述的推进装置,其特征是踏杆可以为筒状直杆;也可以是具有直筒状分支的V形杆,筒壁有条形开口。
5、根据权利要求1或2或3所述的推进装置,其特征是无齿链或是由若干个侧面有孔、主断面呈ㄇ形的链节,分别用柱销交替活接数个链片而组成;或是用夹丝(绳)的非金属材料注塑成ㄇ形断面且端侧有孔的柔性带。
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