[其他]平旋自变角度组合式风叶板风力机

说明书

本实用新型涉及改进的风力机。

据辽宁科技情报研究所和辽宁省能源研究会联合主办的《节能》刊物（1987年第十期）所刊登的“一种利用风能的新方法”一文中，介绍一种新型风车，这架风车绕着垂直的轴心旋转，它由一个25m长的带有叶片的交叉棒物组成，每个叶片长18m，两个端点连在一起的每两片叶片成直角形式，如果风速太高而影响机器的安全运行的话，这些叶片就会自动地向内倾斜。垂自轴风车的一个主要优点是它的旋转与风向无关，而水平轴风车为了确保叶片始终对准风向，需要一整套传感器和一个控制系统，其结构复杂，垂直轴风车结构简单，这架风车的缺点是在大多数时间内并不能满负荷运行，只有当风速达到7m／s时才能发电。

本实用新型的目的在于提供一种能够提高风能利用系数的平旋直变角度组合式风叶板风力机。

本实用新型是这样实现的。其主要特征是风车的叶片是由外调速风叶、内调速风叶和不调速风叶构成，技术关键为，在平旋主轴的两端，分别装有一个可以绕平旋主轴转动的支架固定盘和中固定盘，在支架固定盘和中固定盘的盘体上，分别设置四根互相垂直的组合风叶板支架，上下每一对组合风叶支架通过组合风板转轴轴承壳和防超角挡赶相接，并且互相垂直，在组合风叶板转轴轴承壳的内腔装有轴承，组合风叶板转轴的两端分别固定在轴承的内圈，由四根框架构成的不调速风叶和组合风叶板转轴构成一体并通过组合风叶板转轴轴动，不调速风叶可以和防超角挡杆上的外减振弹片相接触，以减少碰撞，在连接管的两端分别设有一个内调速风叶转轴轴承壳和外调速风叶转轴轴承壳，轴承壳的内腔安有轴承，内调速风叶转轴轴承壳和不调速风叶的一个竖框架构成一体，由内调速风叶转轴和三根框架构成的内调速风叶通过内调速风叶转轴被固定在内调速风叶转轴轴承合的轴承上，并可绕内调速风叶转轴做回转运动，由三根框架和外调速风叶转轴构成的外调速风叶，外调速风叶转轴被固定在外调速风叶转轴轴承壳内的轴承上，并可绕外调速风叶转轴做回转运动，在外调速风叶转轴和内调速风叶转轴的两端分别设置有外弹力拉杆和弹力拉杆，外弹力拉杆通过风叶拉杆弹簧和内弹力拉杆相接，在组合风叶板支架上设有内减振弹片，当不调速风叶和内调速风叶及外调速风叶一起绕组合风叶板转轴转动时，安装在外调速风叶转轴顶端的组合风叶板挡角销被内减振弹片所阻拦。

如将上述风力机中的外调速风叶和内调速风叶及不调速风叶用一块整体的不调速风叶所取代，将会组成一个小型的风力机。其特征为，在平旋主轴的两端，分别装有一个可以绕平旋主轴转动的支架固定盘和中固定盘，在支架固定盘和中间固定盘的盘体上，分别设置四根互相垂直的组合风叶板支架，每一根组合风叶板支架的一端和组合风叶板转轴轴承壳相固定，另一端和支架固定盘相固定，组合风叶板支架和防超角挡杆相接并互相垂直，不调速风叶和组合风叶板转轴构成一体，组合风叶板转轴的两端通过轴承被固定在组合风叶板转轴轴承壳内，防风叶板超角挡杆的一端和组合风叶板转轴轴承壳相接，另一端和防超角挡杆相接，防强风超角弹簧的一端和组合风叶板支架相接，另一端和防风叶板超角挡杆相接，在防强风超角弹簧的内腔中设置一个呈弧形的连杆，其两端分别固定在组合风叶板支架和防风叶板超角挡杆上，不调速风叶可以绕组合风叶板转轴做回转运动。

工作原理，由外调速风叶、内调速风叶和不调速风叶构成的组合式风叶板，通过固定在支架固定盘和中固定盘上的组合风板支架，绕平旋主轴做回转运动，当风力不大时（4.5m／s），外调速风叶、内调速风叶和不调速风叶组成一体，绕组风叶板进行旋转，以充分利用风能，当风力很大时（25m／s）外调速风叶、内调速风叶和不调速风叶一起做回转运动的同时，在风力的作用下，内调速风叶绕内调速风叶转轴做回转运动，外调速风叶绕外调速风叶转轴做回转运动，可减少风的阻力，保障风力机安全运行。

本实用新型由于采用垂直轴和外调速风叶、内调速风叶和不调速风叶构成的叶片，使风力机能够根据不同的风向和风力大小，自行调节叶片的回转角度，永远朝着一个方向进行运转，使风力机充分利用风能，安全运行，风能利用系数可达0.7～0.8。

本实用新型的具体结构由实施例的附图说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的组合式风叶板的结构示意图。

图3为本实用新型的外调速风叶转轴［16］和外调速风叶转轴承壳相铰接处的结构示意图。

图4为本实用新型的内调速风叶转轴［17］和内调速风叶转轴轴承壳相接处的结构示意图。

图5为本实用新型的组合风叶板转轴和组合风叶板转轴轴承壳相铰接处的结构示意图。