[实用新型]喷气垫无效
申请号: | 88208460.7 | 申请日: | 1988-07-18 |
公开(公告)号: | CN2045221U | 公开(公告)日: | 1989-10-04 |
发明(设计)人: | 张建明 | 申请(专利权)人: | 张建明 |
主分类号: | A47C7/74 | 分类号: | A47C7/74;B60N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市永外*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷气 | ||
本实用新型是一种在运输工具上使用的座垫(或靠垫),特别适用于公路运输车辆。
一般运输工具上的乘座部件都是由座椅、和座、靠垫组成的。单就座、靠垫而言,传统的产品往往只能达到减振和柔软的要求;而不能满足乘座时通风、降温的更高要求。尤其是当环境温度较高时这一矛盾更为突出;人体与座椅的接触部分由于汗湿和温度较高,空气又不易流通,所以极易造成皮肤生病,同时也影响人的工作效率。
本实用新型的目地:就是要采用一种强制通风的手段,达到现有产品未能达到的目地。它能有效地防止长时间乘坐交通工具的;人与坐椅接触部分的,不适感;和可能引起的皮肤病变。
本实用新型的目地是这样实现的:本产品置于人与座椅之间,当车辆行进中的颠簸使人体和座椅产生相对运动时,就会产生对座,或靠垫压力的变化。压力低时,垫内的气囊靠其内部所设的弹性恢复体,通过单向阀及气囊表面的小孔吸气。压力高时,单向阀关闭,气囊内的气体就通过气囊表面予先设计好的小孔喷出。从而达到了局部的空气流通和降温作用。
本实用新型由于巧妙地利用了运输工具中的必然的颠簸,把乘坐运输工具的人体也作为运输工具系统中的一部分来考虑,利用他们之间不可避免的相对运动,设计出了本产品。该产品既能通风降温,又能起到一定的缓冲作用。从而进一步降低了车辆颠簸对乘员的影响。
实用新型的实施一例及具体结构是这样的,请参照附图:
图中序号1是构成喷气垫的主体气囊,它是由一种单面涂以橡胶的气密型织物粘合而成的,在本实用新型的使用过程中起一种气室的作用。序号2是单向进气阀,它是由塑料注塑成的本体,及冲压成形的涤纶片组合而成的,是本实用新型工作中的主要进气通道。序号3是按一定规律在序号1的一个指定面上冲压成型的小孔,在工作过程中是主要的排气喷孔。序号4是由一定厚度的橡胶片热压成型(或由橡胶注塑成型)的弹性恢复体,在工作过程中它能使气囊具有吸气功能。序号5是由直径2mm的钢丝经焊接、磨光而成的保持框,它的功能是使本实用新型有一种美观、平整的外形。以及附图未画出的表面装饰织物,它的功能主要起装饰作用和改善接触感。
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