[实用新型]一种车用座垫

说明书

本实用新型是一种车用座垫。

现在使用的车用座垫，就透气性能而言，有两种类型：一种是全封闭型；另一种是网状垫面半封闭型。前者极不利于空气流通；后者透气性能虽稍优于前者，但因其四侧封闭，垫面的网状孔经乘坐者臀部一压，又基本封闭，加之缺乏促使垫面与基体之间的空气加速流动的动力，透气性能也不甚理想。

本实用新型的目的是提供一种开式结构车用座垫，它能有效地促使垫面与基体之间的空气加速流动，具有良好的透气性能和弹性。

本实用新型的目的是这样实现的：采用开式结构，即将框架式网状垫面与能承受一定重力、表面平整光滑的固体板，即基体，用弹性体连接，垫面与基体之间，特别是四侧无封闭物。使用时，与垫面紧密接触的人体部位封闭了网状垫面的网孔，随着车体运行中的振动，依靠乘坐者的自重和弹性体的作用，垫面相对于基体作上下振动，迫使垫面与基体之间的空气从座垫四侧交替排出、吸入。加快了流动速度，达到降温目的。

本实用新型由于采用开式结构且以弹性体连接垫面与基体，因此，它既保留了现有车用座垫柔软舒适的特点，又克服了现有车用座垫透气性差的缺点，具有良好的透气性能和弹性，特别适用于炎夏季节。

本实用新型的具体结构及其使用情况由以下的实施例及其附图给出：

基体（1）是一块四边形固体板（一般采用木板），其与弹性体（2）联接的一面应保证平整光滑。垫面（3）由四边形木质框架和绕接于框架上的网状体构成。网状体用塑料带（也可用其它带状材料）纵横编织而成。弹性体（2）采用四个相同的钢制压缩弹簧，分别将其一端用螺栓、螺母紧固在基体（1）四个角角部附近，另一端以螺栓、螺母紧固于垫面（3）框架的四个角角部附近。本实用新型可随意置放，水平置放时为座垫，倾斜置放时为靠背。