[实用新型]自行车电动轴

说明书

自行车电动轴属机械工程领域。

一般电动自行车的电动机及传动机构都与后轮分离，体积大而且重，机构复杂、功率损耗大。但电动自行车仍然是一些人感兴趣的自行车。

本实用新型的目的就是通过巧妙的设计，将电机与减速机构结合于一体，最大限度的降低功率损耗，缩小体积，减少机构，降低成本。只要买一台电动轴，配上蓄电池就能骑上电动自行车。

自行车电动轴的具体结构如图所示：

1、固定轴轴承，2链条飞轮，3、筒轴轴承、4、炭刷架，5、炭刷，6、磁铁，7、转子，8、转子齿轮，9、介轮1，10、介轮2，11、介轮3，12、内齿圈，13、整流子，14、无齿反扣飞轮，15、固定轴，16、筒轴，17、正极导线，18、负极搭铁线，19、筒轴左轴承架，20、筒轴右轴承架，21、辐条轮毂。

其中由转子齿轮、介轮1、2、3：内齿圈构成内齿减速器；链条飞轮无齿反扣飞轮构成正反向超跃离合器。

自行车电动轴工作原理如下：

当电驱动时，转子旋转，转速由转子齿轮、介轮1、2、3：内齿圈减速，增大扭力后传给无齿反扣飞轮。飞轮外齿圈键入电动轴壳体内，壳体上有两道上车辐条的毂，圈面也就带动车轮旋转。电动轴壳体另一边装有链条飞轮，此飞轮起超跃离合器的作用，外齿圈和链条不动。当脚踏时，无齿反扣飞轮起超跃离合器的作用，使电动轴内转子，减速齿轮等不动。

本实用新型的技术特征是电机与减速器结合为一体，不需传动机构，就能将动力直接传给车轮，使车轮转动。

本实用新型也可将其装在其它车辆的车轮上，如三轮车等，使之变为电动脚踏三轮车。

本实用新型技术方案新颖，机器性能良好，成本低，即能单独出售，把普通自行车改装成电动自行车，又能由自行车厂直接生产电动自行车。适于大批生产。