[实用新型]汽车用侧全视观察装置无效
申请号: | 88209376.2 | 申请日: | 1988-08-02 |
公开(公告)号: | CN2046091U | 公开(公告)日: | 1989-10-18 |
发明(设计)人: | 徐景江 | 申请(专利权)人: | 昆明钢铁公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/08 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 徐玲菊 |
地址: | 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 用侧全视 观察 装置 | ||
本实用新型是一种供驾驶员观察车体侧面,尤其是近车体侧面全部区域的全视野光学仪。
现有车辆均装有侧向后视镜,通过曲面反射镜将车辆侧面的景物反射给驾驶员,以便驾驶员采取有效的措施,但是限于物体镜面和人眼的实际观察能力,反射镜只能将车体的侧面后视区即25°-40°的范围成象(如图1),而其余的范围将成为视野的死角区,在超车、错车、倒车或是行驶过程中给驾驶员带来许多不便,不利于交通安全。
为使驾驶员在各种行驶情况下能够及时观察到车体侧面的全部视区消除视野死角区,以便作出正确的判断,确保交通安全,本实用新型提供了一种侧全视观察装置。
该装置由以下部件构成:
1、广角拾象镜,它由二块凹透镜组成,可将空间园球角为100°-150°,最佳为120°的范围进行成象;直径为110-150mm,最佳为120mm。
2、放大镜,采用焦距为8-12.5cm,放大系数为2-3倍的普通透镜。
3、反转镜,可为平面反射镜、球面反射镜,也可为全反射镜,尺寸:口径长为110-150mm,口径宽为150-220,以长为120mm宽为170mm为最佳。
4、机体,由镶镜外壳和支承座构成,所用材料为:各种镜片均采用光学玻璃或透明光子塑料,机体采用普通硬聚氯乙烯。
本装置的工作原理是:入射光线通过广角拾象镜后,进入放大镜,光线被放大并通过反射镜将光线反转90°后,进入驾驶员的眼睛。其中各个部件的功能如下:
广角拾象镜(1):能将空间角度在120°-140°范围内的景物全部摄入,并可在±0-15°之间进行调整;
放大镜(2):对摄入的物象进行放大处理,为驾驶员提供正确、逼真的车体侧向视象;
反转镜(3):可用90°的全反射棱镜,将放大后的光线反转90°,向驾驶员提供正象,且该反射镜能够绕轴心线旋转360°,以扩大驾驶员的观察视场。另外也可由平面反射镜或球面反射镜构成;
机体(4):通过机体(4)可将本装置安装在汽车上,此外,由于机体的作用,可使光学零件固定在相应的工作位置上并能在一定范围内进行调节。
图1是现行汽车视野分布示意图。
图2是汽车使用本装置后视野分布示意图。
图3是本实用新型的结构简图(A型)。
图4是本实用新型的结构简图(B型)。
图中:(1)是广角拾象镜,(2)是放大镜,(3)是反转镜,(4)是机体。
由于本实用新型能够消除汽车侧视区死角,使驾驶员能够观察到车体侧面的全部视场情况,无论是在超车、错车、倒车还是在行驶过程中,均能掌握住现场实情,采取有利措施,确保汽车的安全行驶。实施例:
选广角拾象镜、放大镜、反射镜的材料为光学玻璃。
广角拾象镜由二块凹透镜组合而成,可摄入空间园球角为120°的景物,直径为120mm。
放大镜的焦距为100mm,放大倍数为1.5倍,直径为120mm。
反射镜口径长为120mm,宽为170mm,入射光线和折射光线之间的夹角α为90°,视场角2W为120°。
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