[实用新型]一种除雪装置无效
申请号: | 88210246.X | 申请日: | 1988-03-05 |
公开(公告)号: | CN2031416U | 公开(公告)日: | 1989-01-25 |
发明(设计)人: | 董永根;徐为路 | 申请(专利权)人: | 董永根;徐为路 |
主分类号: | E01H5/04 | 分类号: | E01H5/04 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
本实用新型提供一种用于清除积雪的除雪装置,它适用于挂接在一般机动车上使用。
目前国内外清除积雪通常采用人工扫雪和机械扫雪的办法。人工扫雪费工、费时,劳动强度较大,有时不能及时排除积雪,还会影响交通。机械扫雪常使用具有液压系统的专用扫雪机,这种机械结构复杂,维修操作困难,制造成本较高。还有的场所采用涡轮喷气发动机来吹除积雪,但这种设备耗费大量燃料,很难广泛推广应用。
本实用新型的目的是提供一种挂接式除雪装置,它不仅结构简单,紧凑,可挂接在一般机动车上,而且容易操作,能有效地清除积雪。
本实用新型的目的是这样实现的:将组装在雪斗上的立臂柱、接头、可调万向轮、弹簧梳、橡胶刮板等构成的雪犁,通过由铰接在立柱上的上、下支臂组成平行机构与机座连接一起。机座是由组装在框架上的槽口座、接头、撑杆构成,槽口座的底板可采用固定底板或活动底板,活动底板可通过铰链铰接。机座可利用槽口座和螺栓固定挂接在机动车的保险杠上,撑杆顶在汽车纵梁上。机座接头、雪犁接头分别通过螺栓和关节轴承与调整杆、活动连杆连接。升降螺杆一端接在平行机构下支臂的支座上,另一端利用手轮组装在机座的插套中。利用调整杆、活动连杆调整雪犁的推进角度,旋转升降螺杆上的手轮可使雪犁提起或放下。
由于本实用新型机座的槽口座可直接挂接在一般机动车的保险杠上,雪犁的升降和推进角度的变化采用手工操作的办法调整,所以不用配备专用车辆和改装汽车,也不必采用液压系统进行控制,因此,该装置连接简便、可靠,各部件结构紧凑,调整操作容易,可使雪犁的弹簧梳和橡胶刮板始终贴住地面并能越过地面上的障碍物,从而有效地清除积雪。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型一种具体结构的左视图。
图2是本实用新型雪犁处于倾斜状态时的俯视图。
图3是本实用新型机座的主视图。
图4是图3的俯视图。
图5是图3的左侧图。
图6是本实用新型平行机构的俯视图。
图7是图6的左侧图。
图8是本实用新型雪犁的主视图。
图9是图8的俯视图。
图10是图8的右视图。
图11是本实用新型雪犁犁口的局部视图。
图12是图11沿A-A线的剖视放大图。
根据图1~12,详细说明本实用新型的具体结构和工作情况。该装置包括机座1、平行机构3、雪犁6三部分。其中机座1是由组装在框架19上的三个槽口座21、六个接头20(其中四个垂直布置、二个倾斜布置)、二个撑杆22构成。槽口座21可根据连接的实际需要制成固定式或活动式。活动式槽口座21是将活动底板通过铰链铰接,当槽口座21挂接在机动车前保险杠18上时,用螺栓固紧。固定式槽口座21则是将底板固定,槽口尺寸按前保险杠18大小制作,槽口座21接在前保险杠18上后用螺栓固紧。同时将撑杆22支撑在机动车车架的纵梁上,以加强机座1的承载能力和强度。雪犁6是由组装在弧形面的雪斗26上的立臂柱27、二个斜接头28、二个可调万向轮15、犁口7以及组成犁口7的弹簧梳8和橡胶刮板9构成。其中可调万向轮15可组装在带有调整螺杆16的支架上,以便调整犁口7上通过螺栓、压板29紧固的弹簧梳8和橡胶刮板9对地面的压力。如果地面上出现了高度在30mm以下的诸如道钉、消火栓及下水道盖等凸起障碍物时,靠弹簧梳8、橡胶刮板9的弹力变形,即可容易越过。平行机构3是由铰接在立柱24上的上支臂23、下支臂25构成的。立柱24上端有一“T”形槽和一销轴5,立柱24中部有一弧形槽孔。上、下支臂端的接口分别通过螺栓连接在机座1上的垂直布置的四个接头20上。立柱24上的销轴5插入雪犁6雪斗上的立臂柱27的通孔内,将立臂柱27的螺柱与立柱24中部的弧形槽孔连成一体,螺栓可沿立柱24的弧形槽滑动,以便随时调整雪犁对地面的倾斜角度,保持犁口7与地面的接触。在立柱24上的销轴5端装一扭簧4,扭簧4的上端分别插入立柱24上端的“T”形槽内,以保证在地面倾斜时,使雪犁6上犁口7上的弹簧梳8和橡胶刮板9随时保持贴紧地面。另外在机座1倾斜布置的两个接头与雪犁的两个斜接头之间分别通过螺栓和关节轴承与调整杆、活动连杆连接。调整杆可由左螺栓11、右螺栓12和左右螺套10构成。活动连杆可由带有插孔的撑杆14、套筒13和插销17组装而成。雪犁的起落通过调整升降螺杆2上的手轮来完成。升降螺杆2一端用螺栓铰接在平行机构3下支臂25的支座上,另一端利用手轮组装在机座的插套中,旋转升降螺杆2上的手轮,即可实现雪犁的提起和落下。
操作时,将机座1的三个槽口座通过螺栓挂接固定在一般机动车的前保险杠18上,并使撑杆22支撑在车架纵梁上。拔出活动连杆上的插销17,旋转升降螺杆2上的手轮,提起雪犁6,使犁口7离开地面进入除雪现场。除雪时,落下雪犁6,旋转万向轮15支架上的调整螺杆16,调整犁口7上的弹簧梳8和橡胶刮板对地面的压力,旋转左右螺套10调整雪犁6推雪角度α,最后插入插销17,使撑杆14固定在套筒13中。机动车前进时,地面上的积雪由弹簧梳8破碎,橡胶刮板9刮起,雪沿雪犁6的倾斜角度方向翻滚,直至翻到指定区域。除雪完毕时,先将插销17拔出,再旋转升降螺杆2上的手轮,提起雪犁6,机动车即可退出除雪现场。
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