[实用新型]铁路与公路交叉道口安全报警系统无效

专利信息
申请号: 88210277.X 申请日: 1988-03-12
公开(公告)号: CN2031779U 公开(公告)日: 1989-02-01
发明(设计)人: 白茂安;赵士卿;赵希有;李瑞玲 申请(专利权)人: 吉林省通化无线电厂;航空工业部沈阳发动机信息咨询部
主分类号: B61L29/28 分类号: B61L29/28
代理公司: 辽宁专利事务所 代理人: 才瑞祥
地址: 吉林省通化*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 铁路 公路 交叉 道口 安全 报警 系统
【权利要求书】:

1、一种铁路与公路平面交叉道口安全报警系统。其特征在于安全报警系统由发射装置和接收装置组成;发射装置包括报警信号编码部份、接口电路部份、调频发射部份和电源部份,以及发射装置机箱部份;接收装置包括调频接收部份、接口电路部份,报警信号解码部份、声光报警延时控制驱动电路和电源部份,以及接收装置机箱部份。

2、本实用新型属于无线电摇控报警领域,由发射装置和接收装置组成的用于铁路与公路平面交叉道口的安全报警系统,其特征在于报警信号的发射和接收采用数字编码和解码、二次调制和解调由晶体稳频的调频发射和接收,光电隔离以及采用由汽车电源供电的“直流-脉动直流-直流”的抗干扰隔离电源。

3、根据权利要求1或2的系统,其特征是发射装置安装在无人看管的铁路与公路平面交叉道口处,接收装置安装在机动车驾驶室内。

4、根据权利要求1或2的系统,其特征是发射装置的报警编码部份包括脉冲发生器,指令编码设定、锁存器、并/串转换、定时分配、同步形成、码型变换,帧同步产生和帧信号合成。

5、根据权利要求1或2的系统,其特征是发射装置的接口电路包括调制器和射极跟随器。

6、根据权利要求1或2的系统,其特征是发射装置的调频发射部份包括晶体振荡,选频放大和功率放大。

7、根据权利要求1或2的系统,其特征是发射装置的电源采用直流供电;或者采用交流供电,铁路方面提供的220V交流电经变压器、再经整流、稳压、输出直流电为发射装置供电。

8、根据权利要求1或2的系统,其特征是接收装置的调频接收部份包括本机振荡、混频电路、选频放大、鉴频器和低频放大。

9、根据权利要求1或2的系统,其特征是接收装置的接口电路分为两部份,一部份是调频接收部份至报警信号解码部份的接口电路,它包括滤波器、限幅、检波、放大、滤波和整形;另一部份是报警信号解码部份至声光报警延时控制驱动电路部份,即光电隔离。

10、根据权利要求1或2的系统,其特征是接收装置的报警信号解码部份包括脉宽选择、边沿检测、码元恢复、定时分配、串/并转换、数字比较和置数开关。

11、根据权利要求1或2的系统,其特征是接收装置的声光报警延时控制驱动电路包括延时、音频振荡、驱动电路和继电器。

12、根据权利要求1或2的系统,其特征是接收装置的电源采用隔离电源,它包括振荡、隔离变压器、整流、稳压和滤波。

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