[其他]轻快自行车

说明书

本实用新型涉及一种轻快自行车，属于自行车的改进，特别适于旅游者和作为一般交通工具骑用。

现用的自行车作为一般交通工具起到了积极作用，也在一定程度上缓解了交通的紧张状况，方便了群众的上下班，尽管如此但自行车多年来基本一贯制，只局限于小改小革无根本的改变，有的增加了变速机构，也由于成本高而不宜于推广应用，因而多数人仍然使用传统的自行车，每当长途和在顶风或坡路行驶时，不仅感到骑乘吃力，坐着不适，同时行走缓慢，这个问题人们盼望尽快解决。

本实用新型的目的在于提供一种轻便、快速、坐位前后可调并坐着舒适的轻快自行车。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的，是由车把前叉、前、后轮、斜坡        车架10下部装有驱动中轴1，其左端装有一大轮盘2，通过链条3和传动轴12左边的小链轮4相联接，其右端的大轮盘5通过链条6与后轴右端上的小链轮7相联接，同轴内侧装有省力飞轮8、鞍座11。

所述的鞍座11的下部装有使其前后移动的调整器9。

本实用新型与现有技术相比具有速度快（速比3.8），省力骑着舒适，同时结构简单，实施容易，利于推广应用。

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是传动机构的俯视结构示意图。

本实用新型的实施例结合附图加以描述，以公知的技术装好前叉、车把、前后轮和斜坡车架10、装上鞍座11、36齿的大轮盘2固装在驱动中轴1的左边，装入中轴筒内，再装上大腿和脚蹬子，36齿的另一大轮盘5固装在传动轴12的右端，将传动轴12装入轴筒后，再将19齿的小链轮4固装在左端，后轴右端固装有19齿的小链轮7，内侧装有公告号为87203232的省力飞轮8。两对链轮分别以链条3和6相连接，并分别保持在同一垂直平面内，另外驱动中轴1和传动轴12两中心点水平连线，高于后轴一定高度，即比普通自行车的中轴向上台高150－200mm为适应不同身高的人骑用，在鞍座11的下部装有能使其前后移动的调整器9，并通过样机验证完全达到设计标准。