[实用新型]钢丝拧环机

说明书

本实用新型涉及一种钢丝拧环机，属制砖、瓦机械的配套设备。

在生产砖、瓦的过程中，制砖（瓦）机用两端为环形的长钢丝悬挂于机器的切坯装置中用以切坯。目前，这种切坯用的两端为环形的钢丝大多用人工拧环，其劳动强度大、效率低，质量也得不到保证。

本实用新型的目的在于克服人工拧环劳动强度大等缺点，提供一种高质、高效的钢丝拧环机。

本实用新型是这样实现的：该机由电机做动力源，通过二级齿轮减速机构带动凸轮机构运动，以驱动连杆摇臂拧环机构运动，来完成钢丝拧环的全过程。

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1为钢丝拧环机的立体示意图；

图2为钢丝拧环机结构剖视图；

图中，1为大皮带轮，2为配重铁，3为螺母，4为芯轴，5、8、10、21为键，6为Ⅰ轴，7、25、44、47、50、55为轴承，9为Ⅱ轴，11为从动齿轮Ⅰ，12为电机，13为皮带，14为小皮带轮，15为轴承座，16、28、56为弹簧，17为定位板，18为凸轮轴支座，19为平面凸轮，20为主动齿轮Ⅱ，22为轮毂，23为防尘盖，24为凸轮盘，26为导杆座，27为导杆，29为导套总成，30为导杆套，31为长连杆，32为小凸轮板，33为套轴，34为上摇臂，35为挡板，36为卡牙，37、41、54为销轴，38为离合器从动轮轴，39为摇臂座，40为下摇臂，42为短连杆，43为大凸轮板，45为螺栓，46为沉头螺栓，48为孔用弹簧挡圈，49为从动齿轮Ⅱ，51为小轴，52为拔叉座，53为离合器拔叉，57为离合器主动轮，58为离合器导杆座，59为离合器导杆，60为机架，61为主动齿轮Ⅰ。

本实用新型由机架、动力部分、二级齿轮减速机构、离合器总成以及凸轮机构驱动的连杆摇臂拧环机构组成。

本机采用的机架60为目字形四腿支架，在其底部一侧装有电机12，电机12的输出轴装有小皮带轮14，通过皮带13驱动Ⅰ轴6外侧端安装的大皮带轮1转动。

本机采用的二级齿轮减速机构是由Ⅰ轴6、Ⅱ轴9以及主动齿轮Ⅰ61、从动齿轮Ⅰ11、主动齿轮Ⅱ20、从动齿轮Ⅱ49组成。Ⅰ轴6、Ⅱ轴9分别用轴承座15装入轴承7后支承在机架60上，且二轴平行放置，Ⅰ轴6套装在长芯轴4外的一侧，中部用键8装有主动齿轮Ⅰ61、Ⅱ轴9一侧用键10安装有与主动齿轮Ⅰ61啮合的从动齿轮Ⅰ11，另一侧用键20安装有主动齿轮Ⅱ20。与主动齿轮Ⅱ20啮合的从动齿轮Ⅱ49装于套轴33一侧。

本机采用的离合器总成由离合器主动轮57、离合器从动轮轴38、离合器拔叉53以及离合器导杆59等组成。离合器主动轮57套装于Ⅰ轴6的内侧，并且与Ⅰ轴6、大皮带轮1、主动齿轮Ⅰ61为一体结构。离合器从动轮轴38套装在长芯轴4的另一侧。离合器主动轮57与离合器从动轮轴38之间装有回位弹簧16。压力轴承55。离合器拔叉53用销轴54与离合器导杆59连接，再用螺栓将其固定在拔叉座52上，并使其拔叉53可绕螺栓固定处转动，离合器导杆59装回位弹簧56后穿入固定在机架60上的离合器导杆座58的滑孔。离合器拔叉53的叉头卡在离合器从动轮轴38的凹槽处。离合器的结合是靠从动齿轮Ⅱ49连为一体的平面凸轮19驱动装有轴承50的离合器导杆59沿离合器导杆座58的滑孔运动，以使固定在离合器导杆59上的离合器拔叉53拔动离合器从动套轴38使其与离合器主动轮57结合。

本机采用的凸轮机构驱动的连杆摇臂拧环机构由凸轮盘24、小凸轮板32、大凸轮板43，导杆27、导套总成29、长、短连杆31、42、上摇臂34、下摇臂40等组成。凸轮盘24套装于离合器从动轮轴38外套装的套轴33上，并且同平面凸轮19、从动齿轮Ⅱ49、轮毂22、小凸轮板32用沉头螺栓46连为一体，大凸轮板43用螺栓45固定在凸轮盘24的外园处。导套总成29为园柱型导套，上、下对称焊有导杆套30，以保证导套总成29沿安装在导杆座26上的上、下导杆27滑动。二个导套总成29端部分别装有轴承25、44，均用弹簧28压紧在长连杆31、短连杆42的两端，使凸轮盘24旋转时，轴承25与大凸轮板43接触，轴承44与小凸轮板32接触。带有二个爪的摇臂座39套装在套轴33的外端部，二个爪分别与上摇臂34、下摇臂40的弯曲处用销轴41铰接。上摇臂34的前端的下平面有一三角形凹面并钻有一横向孔，在上摇臂34的外侧面装有挡板35将横向孔挡住。下摇臂40的前端的上平面有与上摇臂34前端下平面的三角形凹面相吻合的凹面。在上、下摇臂34、40的前端内侧均装有卡牙36。