[实用新型]内燃机消音器

说明书

本实用新型涉及一种改进的内燃机排气消音器。

目前已知的内燃机排气消音器通过空腔膨胀、共振、阻尼材料降低排气噪音；一般在消音时，由于气流阻力大造成了功率损耗，而且对柴油机的排气噪音与黑烟不能有效消除。

本实用新型的目的在于克服上述消音器的不足而提供一种改进的内燃机排气消音器。新消音器提高了消音效果，减小了功率耗损，並且适用于一切内燃机。

其解决方案是，在过滤消音装置的进气旋流器上设置有网管元件，多孔陶瓷体与网管元件相连。进气旋流器可使排气流高速旋转，使气流中的炭粒初步分离；构成网管元件的网管与网子进一步通过过滤分离出炭粒，然后气流经过多孔陶瓷体降低了排气噪音。这些改进提高了消音效果，减小了排气污染。

图1为本实用新型的一种具体结构的纵向剖面图；

图2为本实用新型的一种管壁式进气旋流器；

图3为本实用新型的网管；

图4为本实用新型的多孔陶瓷体；

图5为本实用新型的外壳。

参照附图1、外壳1上点焊档圈2，多孔陶瓷体4由外壳1、开口端装入至档圈2，用减震环3填充外壳1与多孔陶瓷体4间的空隙；扩张管5压住多孔陶瓷体4。而多孔陶瓷体4为每平方英寸有200～400个贯通的园形小孔；网子6平放入网管7开口端后，将网管7套在扩张管5的小头，压住网子6，该网管7是一个壁上有6～8个长形孔的薄壁金属管，长孔上复盖有30～40目的不锈钢金属丝网；下座10、进气旋流器11、进气管12焊成一体成为组件，这个组件由外壳1开口端装进；进气旋流器11插入网管7中；自攻螺钉8连接外壳1和下座10；弹簧垫圈9将自攻螺钉8锁紧。

内燃机排出的气流由进气管12流进旋流器11，通过旋流器11后高速旋转，分离出的炭粒落入下座10与进气旋流器11构成的空腔里，进气旋流器11为薄壁金属管，管壁上均布8～16个45°的斜槽；气流通过网管元件的网管7与网子6后，炭粒被过滤分离；气流通过扩张后5进入多孔陶瓷体4，在多孔陶瓷体4里被消除噪音，然后经外壳1的弯管排入大气。定期分解消音器可清洗中间的积炭。所以该消音器和一般消音器相比功率损失减少5％：可降低噪音10％；并且减小了排气黑烟与消除了火星，提高了安全性。