[实用新型]多列柴油机断气式超速保护装置无效
| 申请号： | 88211868.4 | 申请日： | 1988-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN2055867U | 公开（公告）日： | 1990-04-11 |
| 发明（设计）人： | 冯龙南 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军后勤技术装备研究所上海市研究室 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 上海交通大学专利事务所 | 代理人： | 周文娟 |
| 地址： | 上海市水电*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 断气 超速 保护装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种柴油机断气式超速保护装置，其特征在于在增压器涡壳排气口3中的支承槽4内装有气动阀片1。
2、由权利要求1所述的柴油机断气式超速保护装置，其特征在于控制气动阀片1开，闭的气动销子5是由活塞杆6，气缸8、活塞9、弹簧10构成，且在气缸8壁面开有进气口7。
3、由权利要求1所述的柴油机断气式超速保护装置，其特征在于气动阀片1的形状与涡壳排气口3关闭时的截面形状相同，气动阀片1被活塞杆6锁住位置EF段的阀片边沿呈斜面状，且斜面坡角β应小于等于45°。
4、由权利要求1所述的柴油机断气式超速保护装置，其特征在于气动阀片1关闭时，气道在气动阀片1两侧仍留有适当间隙。
5、由权利要求1和2所述的柴油机断气式超速保护装置，其特征在于气动销子5中活塞杆6的锥形头部夹角α应小于等于45°。
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