[实用新型]一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车

说明书

本实用新型涉及到一种儿童用车和儿童使用的座椅。

现有的童车大多数是由车把控制前轮转向且车把不可倒立兼顾而导致不便携带和存放，不需作童车使用时又不能单独地作儿童座椅。

本实用新型针对上述不足作了改进而提供了一种车把可倒可立，由车把控制后轮转向。双曲柄轴装在前面两个轮子中间并与前轮连为一体作为驱动装置。全车分成行走部份与座椅部份两种，行走部份可单独地供儿童骑行，座椅部份可单独地供儿童坐靠、躺。两者通过简单的组装又能作为婴儿床，四轮手推车、四轮自行车。即：一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车。

现结合附图对本实用新型的结构加以说明并给出实施例。

图1是该车的主视图

图2是该车的俯视图

图3是A向车把的倒立装置和转向部份的结构图

图4是推杆部份结构和功能的主视图

图5是推杆部份结构和功能的俯视图

图6是槽板与带槽撑杆结构的主视图

图7是槽板与带槽撑杆结构B－B部的剖视图

图8是双曲柄轴

图9是车架的主视图

图10是车架的俯视图

图11是后轮轴的主视图

图12是后轮轴的俯视图

附图中的标记：

前轮1，横销2，锥度销3，杂物栏4，保险套5，车把6，扶手7，槽板8，带槽撑杆9，斜杆10，座椅框架11，带槽螺栓12，推杆13（兼作靠背），调节支承14，车架15，后轮16，后轮轴17，螺栓18，垫圈19，开口销20，座垫21，紧定螺钉22，卡板23，转向轴24，前轮支承25，踏脚板26，双曲柄轴27，插销28，拐板29，连杆30。

结合附图说明该车的结构：

该车分为行走和座椅分别可单独使用的两部份，行走部份由以下零件组成：前轮1，横销2，锥度销3，杂物栏4，保险套5，车把6，车架15，后轮16，后轮轴17，螺栓18，垫圈19，开口销20，座垫21，紧定螺钉22，卡板23，转向轴24，前轮支承25，踏脚板26，双曲柄轴27，插销28，拐板29，连杆30。前轮支承25由轴套和圆管焊接制成，前轮支承25的后部钻有孔，并与车架15前端部的孔同样大小，插入车架15前部的内圆里，根据操作者的需要来调定前后位置并用横销2限位。前轮1轮辐内的轴套凸出来一个台阶，台阶上与双曲柄轴27的轴端部配钻同一大小的孔。双曲柄轴27装入在前轮支承25的轴套内，可在前轮支承25的轴套内转动，前轮1装在前轮支承25的外侧。即：两个前轮1的中间是双曲柄轴27。踏脚板26采用上下二半结构，用螺栓和螺母与双曲柄轴27的曲柄处相连，踏脚板26的下半块在制作时就内嵌有螺母。将前轮1凸台上的孔对准双曲柄轴25上的孔并插入插销28，此时前轮1与双曲柄轴连为一体作为驱动装置。若不需前轮1作驱动时，只需将插销28取出并配装垫圈和开口销以防止前轮1串出，此时前轮1可绕双曲柄轴27空转。

车把6由横管和竖杆焊接而成，车把6下端部齐轴向线铣去一半，在留下的一半上铣一斜角。转向轴24的上部齐轴向线也相应地铣去一半并在轴上配铣与车把6下端部相应的斜角。将车把6插入在保险套5内，并将车把6和转向轴24配钻同一大小的沉孔，用铆钉铆接到两者可搬动的程度为止并修配好，保险套5与车把6的中下部配钻铰同一大小的锥度孔，当需车把6立起来作为转向使用时，保险套5是降在转向轴24上的台阶上，如图3的双点划线所示，为了更保险起见再插入锥度销3。当需车把6倒下去便于携带和存放时，只需将锥度销3取出并将保险套5上移到把手6可倒下的位置为止，将车把6搬倒。转向轴24的下端部铣有四方台阶，拐板29上配以相应的四方孔。将转向轴6下端部的四方台阶插入在拐板29的四方孔内并用垫圈和开口销限位，转向轴24可在车架15前部的竖管内转动。连杆30的一端与拐板29相连，另一端与后轮轴17连接，两端都采用螺栓18、垫圈19，开口销20限位。车架15后端的中部焊有竖管，将车架15后端的竖管插入在后轮轴17上的套内可在套内转动并用垫圈和开口销限位。后轮16可绕后轮轴17转动并用垫圈和开口销限位。座垫21插入在车架15中部的竖管内，调到需要的高度并用紧定螺钉22固定。