[其他]袖珍式汽车修理软面轮床无效
申请号: | 88212529 | 申请日: | 1988-05-03 |
公开(公告)号: | CN88212529U | 公开(公告)日: | 1988-12-14 |
发明(设计)人: | 罗邦兆;阳冬余 | 申请(专利权)人: | 罗邦兆;阳冬余 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;A47C17/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 袖珍 汽车修理 软面轮床 | ||
属汽车附件,供修理汽车用。
检修汽车经常要爬入汽车底下的地面仰卧操作。检修人爬进爬出很不方便,卧在地面上也很不舒服,而且不卫生。采用铺席子或塑料布在地面上的办法可稍改善卫生条件。但检修人仍然免不了爬进爬出;遇雨天地面潮湿或地面不平时,席子或塑料布就无法使用。改用带有脚轮的卧床可解除检修人“爬”字之苦。但目前所用的硬木床(例如,浙江苍南县金乡五金厂出品的两块木面板的硬木床)体积和重量都较大,人们躺在其上也不舒服,检修人往往不愿动用,汽车司机也不愿意出车时带着它供备用。
本实用新型的目的是提供一种袖珍式汽车修理软面轮床,为检修人提供方便。
本床的结构如附图所示(该图为折迭后的结构图)。它由板1(1)、板2(2)、板3(3)、板4(4)、板5(5)和枕箱(6)构成。各板之间用绞链(7)拼装在一起。板之底部装有万向脚轮(8)。各板之面部分别安有软垫9-1、9-2、……9-6。
本床采用多折式结构,即:枕箱与板1为第一折,板1与板3为第二折,板3与板5为第三折。为使带有脚轮的多块床板能折迭起来,本床采用了过渡窄板——板2和板4。采用多折结构和过渡窄板的优点是:可使带脚轮的多块板经折迭后具有较少的体积;而且可把脚轮和枕箱藏于内部,既美观又便于携带。
为了减轻重量和缩少体积,本床之板件可用金属板(例如,厚1.2~1.5毫米的薄钢板或铝板)制成。为提高板面的刚度,板之中部被冲压了多条“U”型窝肋(即附图中的10)。为美观和防锈,可对板件作镀锌或镀铬处理。
本床类似于睡觉用的被子,经展开便可供使用;不用时可折迭起来,以便收藏和携带。
本床带有万向脚轮,汽车检修人可事先于车外方便处将上半身躺在床上,然后利用脚的撑蹬,连车带人一並驶入汽车底下的任何角落,修车完毕后又可驶出车外。也由于带有脚轮,因此,本床在潮湿、稍有流水及稍不平的地面都可使用。
本床的面垫可用海棉或棉垫等制作,人躺在其上比较舒适。
本床设有一枕箱,既可作枕头用,又可作小工具箱用。
本床也可供汽车司机在野外躺着休息用。
本床的规格可根据不同的尺寸要求而设计。现举一例以说明本实用新型的实用性。
例:采用厚1.2毫米的钢板和表1所示尺寸便可制成一张袖珍式汽车修理软面轮床,将其展开后床面尺寸为1160×420(毫米),折迭后体积为420×380×180(毫米),重7公斤,可将它放入布袋中收藏和携带。
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