[其他]机动车集尘装置无效
申请号: | 88212545 | 申请日: | 1988-05-06 |
公开(公告)号: | CN88212545U | 公开(公告)日: | 1988-12-14 |
发明(设计)人: | 李鹰 | 申请(专利权)人: | 李鹰 |
主分类号: | B60R27/00 | 分类号: | B60R27/00;A47C9/00 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 集尘 装置 | ||
本实用新型涉及一种与机动车辆配套使用的机动车集尘装置。
通常,在机动车行驶中,往往可以看到机动车驶过后,尘土、泥水飞扬,造成了环境的极大污染。
本实用新型的目的是提供一个结构简单、能将机动车运行过程中扬起的部分尘土、泥沙、水浆、石块、树叶等自动集入一装置内,使装有该装置的机动车辆能因此而减少由于尘土飞扬而产生的对道路及市容环境的污染。
本实用新型发明的目的是由以下方案来实现的:
设想一种用铁板、铝材、木料、塑料、橡胶等材料拼合焊接而成的风道过滤式机动车集尘装置。
该装置由呈喇叭口形的集尘口、挡尘板、滤尘网及集尘室等构成。其特点是使集尘室与呈喇叭口形的集尘口相连,在集尘室顶板上安装一块上滤尘网和防尘板;同时在集尘室内安装一块挡尘板及后滤尘网,将本装置安置于机动车上某一部位(在行驶中最易扬起尘土的地方),当机动车行驶时自然而然地产生一股向后的风力,由于本装置的集尘口对准了轮子的扬尘之处,所以这些尘土必然有相当一部分进入了集尘室,在上滤尘网及后滤尘网的共同作用下,大部的飞扬尘土被挡住,滞留在集尘室,无尘或少尘空气则经上、后滤尘网排出,达到部分或全部净化空气、减少环境污染之目的。从而,也实现了本实用新型发明的目的。
附图1是机动车集尘装置的结构示意图。
现结合实施例进一步说明本实用新型实施的最佳方案。
附图1中(1)所示的呈喇叭形集尘口与集尘室(2)前端相连,集尘室(2)顶板上固装一上滤尘网(4),在滤尘网(4)上方安装了一坡形防尘板(3);在集尘室(2)后部装有后滤尘网(5),该网由定位板(7)和活动门框(6)卡住,以便随时取下清理集尘室(2)的尘土及泥沙。为了便于收集尘土和缓冲尘土对集尘室(2)的冲击,在集尘室(2)前部装有挡尘板(8),同时为了扩大集尘口(1)的集尘功能在集尘口(1)下部安装了挡尘板(9)。
这样,当机动车行驶时含尘空气经过集尘口(1)吹起了挡尘板(8)进入集尘室(2),在两个滤尘网(4、5)的作用下净化的空气快速流出,尘土、泥沙则留在集尘室(2)内,一旦当后滤尘网因尘土过多而受阻时,大部分净化空气则经上滤尘网(4)排出,而沾结在上滤尘网(4)的尘土则由于车身的震动而掉入下来积存于集尘室(2)内。当机动车停车或倒车时,由于集尘室(2)前部有挡尘板(8)的阻挡,尘土不易跑出集尘室(2)。当尘土积累到一定程度,即可以打开活动门框(6),取下后滤尘网(5),卸下后滤尘网 清洗集尘室(2),就这样达到了本实用新型集尘减少环境污染之目的。
在实际应用中,也可以将集尘室的五个面(不包括与集尘口相连的一面),全部装上滤尘网以加大空气过滤量。
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