[实用新型]无键连接装置

说明书

本实用新型涉及一种用于连接轴和轮毂的无键连接装置。

过去的无键连接均采用在轴和轮毂之间放置成对锥环，用螺栓相互拉紧的方法。西德专利2419933中公开了一种采用一对锥环，然后用螺栓相互拉紧的方法。这无形中就增加了一个零件，给安装和拆卸增加了困难。

本实用新型的目的在于避免现有技术中的上述缺点，而提供一种在轴和轮毂之间只用一个锥形连接件的装置。这种装置具有零件少，安装和拆卸方便的优点。

本实用新型的目的是通过以下途径来达到的。在轴和轮毂之间装入一个锥形连接件，并用螺栓将其紧固在轮毂上。

锥形连接件可用外圆为锥形，内孔为圆柱形的结构，同时轮毂上开有与锥形连接件外圆相应的锥形内孔。

锥形连接件也可用内孔为锥形，外圆为圆柱形的结构，同时轮毂上开有与锥形连接件外圆相应的圆柱形内孔。

图1表示外圆为锥形的锥形连接件。

图2表示内孔为锥形的锥形连接件。

下面将结合附图实施例对本实用新型加以详述。

如图1所示，锥形连接件2用螺栓3紧固在轮毂1上。拧紧螺栓3，锥形连接件2的外锥面沿轮毂1的内锥面滑动，迫使锥形连接件2产生弹性变形，使之与轴夹紧。

图2表示锥形连接件2内孔为锥形的结构。拧紧螺栓3时，锥形连接件2的内锥孔沿轴的锥面滑动。由于锥形连接件2的弹性变形使轮毂与轴张紧。

本实用新型不仅结构简单，安装和拆卸方便，而且能提供更有效的过载保护。保证轴和轮毂的精度不因安装和拆卸而损坏。容易形成标准化和系列化产品，广泛用于各种传动装置中。