[实用新型]折叠式自行车脚踏板无效
申请号: | 88212838.8 | 申请日: | 1988-04-07 |
公开(公告)号: | CN2034570U | 公开(公告)日: | 1989-03-22 |
发明(设计)人: | 张克俊 | 申请(专利权)人: | 张克俊 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 四川省专利服务中心代理部 | 代理人: | 程大庆,冯忠亮 |
地址: | 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 自行车 脚踏板 | ||
本实用新型涉及一种折叠式自行车脚踏板。
现有自行车脚踏板都是由装在轴上的脚踏板和端部拉有螺纹的轴直接与曲柄连接而构成的,因此不能折叠。在公共场所停放具有这种脚踏板结构的自行车时,由于自行车两脚踏板向外伸出28厘米。因此每辆自行车占地较宽,若将车与车之间相互靠拢一些,自行车的脚踏板就相互交叉在一起,给存取自行车带来极大困难,取车者不易将车取出,存车者又不易将车放入,稍不小心还会碰倒或划伤其他自行车,自行车停放在室内时,由于脚踏板伸出而无法将车靠拢墙壁。占地较宽,影响人们的正常生活,特别是小面积居室。再停放上一辆自行车。就更无主人的立脚之地了。在公共场所推自行车行走,以及搬运自行车进出建筑物时,向外伸出的两脚踏板,常常容易碰伤人和划伤建筑物的墙壁。
本实用新型的目的就是要提出一种仅增加简单的零部件就能够方便地将脚踏板折叠起和放下的折叠式自行车脚踏板。
这种折叠式自行车脚踏板由工作件(1)、固定环(2),压缩弹簧(3),轴(4),作为转动轴的双头螺栓(5),脚踏(9)和装在工作件(1)内的U形叶片弹簧(6)和螺钉(12)所组成。在装脚踏(9)的轴(4)上,贴着脚踏(9)装有压缩弹簧(3),将固定环(2)的底盘贴着弹簧(3)的另一端地将固定环(2)装在轴(4)上,固定环(2)的凸台卡在工作件(1)的凹槽内,卡在两相对应孔壁的适当位置上钻有螺孔(7),并开有凹槽的工作件(1)内的轴(4),在其端部的适当位置上钻有通孔(8),工作件(1)上所钻螺孔(7)与轴上所开通孔(8)完全重合在一起,重合的孔内装有作为转动轴的双头螺栓(5),在工作件(1)内还装有能够改变轴(4)位置的U形叶片弹簧(6),将工作件(1)车有螺纹的一端旋入曲柄(11)内。由此构成自行车脚踏板可折叠的结构。自行车的原有脚踏板无需作任何改动,只需从原踏板轴上拆下装在轴(4)上就行了,轴(4)与自行车原有踏板轴的外径,形状一样,轴(4)的一端装脚踏(9),另一端端部的适当位置上,钻有孔径与工作件(1)上所钻螺孔(7)的孔径一样的通孔(8),以装作为转动轴的双头螺栓(5),轴(4)上钻有通孔(8)的端部是卡在工作件(1)内的,工作件(1)的一端车了连接曲柄(11)的螺纹,另一端钻有使工作件(1)能卡在轴(4)上的孔,以卡住轴(4),孔的上孔壁去掉了一部分,下孔壁的适当位置上钻有孔(10),孔(10)内装有能够改变轴(4)位置的U形叶片弹簧(6),两相对应孔壁的适当位置上钻有螺孔(7)并开有凹槽。凹槽的槽边还可以开有卡口,以方便固定环(2)的凸台卡入,螺孔(7)用以固定双头螺栓(5)。固定环(2)的一端做成圆盘形,另一端留有凸台。凸台上也可以开有卡口,以方便凸台卡入工作件(1)的凹槽内,凸台的高度与凹槽的深度相匹配。固定环(2)的中间开有使固定环(2)能装在轴(4)上的通孔,弹簧(3)装在轴(4)上一端贴着脚踏(9),另一端贴着固定环(2)的底盘,在弹簧(3)的弹力作用下固定环(2)的凸台与工作件(1)的凹槽卡紧,从而使轴(4)与曲柄(11)保持垂直。整个脚踏板不至于折叠起来,需要将脚踏(9)折叠起来时,首先用脚向外蹬固定环(2),使固定环(2)的凸台从工作件(1)的凹槽中退出,在U形叶片弹簧(6)的弹力作用下轴(4)向上偏移,装在轴(4)上的固定环(2)也随之向上偏移,就使固定环(2)的凸台与工作件(1)的凹槽相互错位,因此凸台就不能卡入工作件(1)的凹槽中了,再用脚向上蹬脚踏(9)整个脚踏板就沿转动轴(5)向上转动而折叠在曲柄(11)的前面。当要骑车时,用脚向下压脚踏(9),使轴(4)转至与钻有孔(10)的下孔壁完全接触的位置上,在压缩弹簧(3)的弹力作用下,固定环(2)的凸台卡入工作件(1)的凹槽内并卡紧脚踏板就固定好了。组成整个装置的各部件可用铸铁、普通碳素钢,优质碳素结构钢或其他合适的材料制造,折叠式自行车脚踏板的尺寸可根据各种不同车型的需要而确定,其他部件按比例作相应变化。
本实用新型与原有自行车脚踏板相比有以下优点:在公共场所停放自行车时,将脚踏(9)折叠起来,车与车之间可以靠得更紧,从而减少每辆自行车所占面积,扩大了自行车停车场的存车数量;自行车与自行车之间相互靠拢后,脚踏板再也不会交叉在一起或划伤其他车子,从而方便了人们存取车子;推自行车行走和搬运自行车时避免了脚踏板碰伤人和划伤建筑物墙壁。此外还有适用面宽,适用于各型自行车改装的需要,结构简单,工作可靠,成本低,易于批量生产的优点。
附图说明:
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