[实用新型]超声波钢轨夹钣探伤仪

说明书

超声波钢轨夹钣探伤仪属于电子仪器领域。

钢轨接头夹钣是铁道上的主要部件之一，钢轨接头夹钣在火车车轮的作用下，由于疲劳原因时常发生折损，铁路巡回人员一旦不能及时发现或处理不当就会造成车毁人亡的重大事故，将给国家和社会造成极大的政治和经济损失。为保证铁路行车安全，及时发现钢轨夹钣损伤，目前我国尚无检查仪器，只能用人工视力观察，由于初期裂纹大部份发生在夹钣中央下边缘内侧，而且多在冬季低温时发生，由于条件恶劣，所以人工检查很难及时发现。

本实用新型就是为弥补人工视力检查钢轨夹钣伤损之不足而产生的专用仪器，采用本仪器可准确告知夹钣伤损的位置及其伤损的大小，以便采取相应措施，做到防患于未然，保证铁路运输安全。

本实用新型的积极效果：本实用新型体积小重量轻，便于携带，操作简单方便，采用音响报警，能做到不漏检，在200mm宽的夹钣内可发现2mm长以上的裂纹，其准确率达百分之百。

本实用新型的内容：

本实用新型由电源变换器、同步脉冲电路、报警位置单稳电路、报警范围单稳电路、与门电路、超声波发射器、接收放大器、报警发讯单稳电路、音频放大器、超声波发射器组成。其工作原理如下：由同步脉冲电路产生一周期性的方波，经微分后去触发报警位置单稳电路，该单稳也输出一周期方波，经微分后其正脉冲触发超声波发生器，在晶片（探头）上产生一超声波射入夹钣，如遇到伤损则超声波就反射，被接收晶片接收后转换成电信号，放大后送至与门电路。报警位置单稳电路输出的方波经微分后产生的负脉冲去触发报警范围单稳电路，该单稳也输出一方波去控制与门，如伤损信号在报警范围单稳电路输出的方波时间范围内，则与门电路有输出，并去触发报警发讯单稳电路，使报警发讯单稳按同频率不断翻转，其输出方波经音频放大后推动喇叭发声报警，以示发现伤损。伤损位置及大小采用四点定位进行检测，然后换算就可得知。

该仪器电源由于电池供给，经变换器升压、整流后供给超声波发射器的可控硅（－500V）高压，同时还供给与门电路－负低压以封闭与门，保证与门可靠工作。

附图说明：

附图1为超声波钢轨夹钣探伤仪电路结构方框图。

附图2是本实用新型实施例电路的各点波形图。

附图3是本实用新型实施例的具体电路图。

实施例：

结合附图2和附图3进行说明，由BG₁、BG₂组成同步脉冲电路1，此同步脉冲发生器产生600HZ的同步脉冲信号，经微分后输出一负脉冲去触发由BG₃、BG₄组成的报警位置单稳电路2，该单稳2输出一方波，经微分后输出一对正负脉冲，其正脉冲由D₂的负极选出后经接收放大器6中的射报跟随器BG₁₈，去触发超声波发射器5中的可控硅SCR，使可控硅按同步频率导通和截止，在S₀和L之间产生一高频减幅振荡，其振荡频率为2MHZ，经晶片S₀变换成同频率的超声脉冲射入夹钣。在传播中如遇到伤损则反射，其反射波由接收晶片S₁接收后转换成电信号，送入由BG₁₃～BG₁₆组成的接收放大器6进行放大，放大器的增益由W₁进行调整。被放大的信号经D₅检波后输入到由BG₇、BG₈组成的与门电路4。

报警位置单稳2输出的负脉冲由D₂的正极选出后，去触发由BG₅、BG₆组成的报警范围单稳电路3，该单稳输出一方波以开启与门4，该方波确定了报警的范围。如此时接收放大器6输出经检波的伤损波，在单稳电路3输出方波的范围内到达与门4，则与门输出一触发脉冲去触发报警发讯单稳电路7，该单稳输出一方波触发音频放大器8，喇叭发音报警，以示伤波在报警范围之中。

电源变换器9由变流管BG₁₇和变流器组成一振荡电路，将－9V升压后经D₆、D₇倍压检波供给可控硅SCR－500V的高压，经D₈、D₉输出一－6V的电压以封闭与门，使与门不应有输出时可靠截止。