[实用新型]安全防爆破胎器

说明书

安全防暴破胎器是应用于国防、公安、保卫部门的一种既能防止暴徒劫持汽车后，驾驶汽车逃跑。又能避免误伤人、畜、自行车的有效工具。

钉板的原理（如附图1）在古代已应用于阻止人们通过某些地段。现代也已应用于防暴破胎器上，用锋利的钉板上的钉轧破汽车轮胎，以防止暴徒劫持汽车逃跑。但在公路上布置防暴破胎器，其锋利的裸露的钉对过往的行人、牲畜、自行车难免会造成误伤，特别是夜间阻止暴徒，既要不暴露担任阻击任务的公安人员，又要防止误伤行人，是较难兼顾的。

本实用新型的目的在于既能阻止汽车强行行驶，又能保护过往人、畜、自行车能安全通过，并能在夜间伏击暴徒劫持的汽车。

安全防暴破胎器是应用钉板的原理，在锋利的钉尖上设一保护装置，当人、畜、自行车通过道路误踏上保护装置时，该装置不发生作用。但当汽车轮胎压过时，由于负荷大大超过人、畜及自行车的重量，装置发生作用。钉尖露出保护装置。刺破轮胎，从而使汽车不能行驶。

现对照附图2进行说明：

附图2中底板4上铆装有钉2。钉2的两侧对称开设键槽，键槽从钉2的尾部开设，直至距钉尖的园台与园柱交界处为止，在键槽中装有护套1的突爪，护套1可在钉2的园柱上滑动，而护套1的突爪则限制其在钉2的底部与钉尖园台的长度范围内活动。护套1的外径套在弹簧3的一端中。弹簧3的另一端套嵌在钉2的尾部轴套5上，并压在底板4上，由于弹簧3的作用，护套1被弹起，使其超出钉尖2，但护套1的内突爪被钉2的键槽末端（开至钉2的园台与园柱交界处）所阻挡，以致使护套不被弹出钉2。

当车辆压过护套1时，由于负荷大于弹簧工作压力，弹簧压缩，钉尖2便露出护套，直至弹簧被压紧到护套1底部碰到轴套5的上部为止，而露出的钉2刺破轮胎，钉2两侧的键槽孔起放气通道的作用。当轮胎驶过后弹簧又使护套恢复原状，汽车后轮又重复前轮的破胎动作，由于轮胎刺破，行驶不远即停止行驶。当行人、牲畜、自行车误踏上护套1时，由于负载小于弹簧的工作压力，弹簧不工作，钉2不露出护套1，故可保护行人、牲畜自行车的安全。

安全防暴破胎器的底板4的两端可制成铰链孔，以便使各底板连接成一定长度的条状，也可以连成各种规格的块状，用以铺设在路面上。

安全防暴破胎器可由黑色金属或有色金属制造，装配时把护套1从钉2的底座套入，再从钉2的底座处套入弹簧3，然后套入轴套5，压上底板4后再铆接钉2的尾部。