[实用新型]儿童多用升降推车

说明书

本实用新型涉及一种儿童多用推车，具体地说是一种具有升降功能的儿童多用推车。

现有的具有交叉形车身的儿童多用推车是由座框、前脚、后脚、推把、脚踏和轮子等部分组成，适合儿童坐、躺休息之用。由于椅座较低，又没有升降功能，所以在一般家庭中，小孩吃饭只能由家长找一小椅子坐在车旁喂食，不利于小孩尽早养成好的饮食习惯；夏天带孩子外出时，太阳暴晒地面产生的辐射热大量辐射在小孩身上，同时马路上汽车排出废气及地面灰尘也都危及小孩的身心健康。

本实用新型的任务是提供一种改进的儿童多用推车，它能使座椅进行升降调节，以满足儿童实际生活的需要。

本实用新型的任务是这样实现的：在已取下座框的儿童多用推车的交叉形车身的左右两侧分别装上一个升降叉。升降叉是由长度相等的两支杆用一铆钉交叉铆接而成，两支杆可依铆接点为中心相互转动。升降叉的两下端分别用一铆钉铆接在后脚上端的推把上，即是原座框与车身的后脚和推把的铆接点处。升降叉的一上端用一铆钉铆接在座框的前部。升降叉的另一上端用一铆钉铆在穿过滑槽搠滑槽的台阶铆钉上。两个滑槽搠分别用铆钉紧固在座框左右两边的后半部。在车身的后脚中间焊接或者铆接一根增强车身强度的弯衬。

当升降叉上端在滑槽搠中滑动时，升降叉的两支杆可绕铆接点相对转动，引起两支杆间夹角大小的变化，就会起到调节座椅高低的作用。滑槽搠的凹槽起到对座椅高低调节定位的作用，当铆接着升降叉上端的台阶铆钉滑到所需高度对应的凹槽时，在小孩自重的作用下，台阶铆钉很容易卡死在凹槽内。

由于升降叉两下端分别铆在车身的后脚和推把上，当升降叉动作时将带动交叉形车身绕交叉点同时动作。

本实用新型是在现有儿童多用推车车身的基础上增加了一个能升高座椅的升降叉。当不升高座椅时，可作为一般儿童多用推车，供小孩坐、躺休息之用。当升高座椅后，可以方便小孩与大人同桌进餐或进行其它活动，减轻大人的负担，亦能培养孩子尽早养成良好的饮食习惯。对于带孩子外出，能减少夏日爆晒的地面对小孩的热辐射，也能减少地面灰尘、汽车废气对小孩身心健康的影响。

图1是儿童多用升降推车的结构示意图。

图2是图1的左视图

图3是儿童多用升降推车椅座上升后的状态示意图。

图4是滑槽搠的主视图。

图5是图4的俯视图。

图6是图4的左视图。

图7是台阶铆钉铆接升降叉与滑槽搠的示意图。

结合图1～图7对本实用新型的实施例说明如下：首先在前脚15后脚17及推把1上连接有关的附件。将脚踏13的两上端分别用一铆钉铆接在两前脚15上，再将脚踏13的支持杆14装在两前脚15之间，两个联接件12的一端也分别用一铆钉铆接在两前脚15上；在两后脚17的下端分别铆接一个减振器11；在推把1的两侧下部分别用一铆钉铆接一个联接件7的一端，在该铆接点下部分再铆接一个刹角闸8。再将前脚15与后脚17通过连接件16铆接在一起，二者可以前脚15上的铆接点为中心相互转动。联接件7的端点与联接件12的端点用一铆钉铆接在一起。后脚17、联接件7及支撑车身的弯衬6的端点三者用一铆钉铆接于E点位置。E点为交叉车身的交叉点，然后在交叉点上方用一铆钉将弯衬6与后脚17铆接起来，使弯衬6固定在两后脚17上，对车身起到支撑作用。刹角闸8上有一小钩，可卡紧在联接件7上的台阶铆钉上，卡紧或松开小钩能起到对车身展开定位和使车身收折的作用。

在连接好的车身两侧分别装上一个升降叉5，升降叉5是由两长度相等的扁钢其中间用一铆钉铆接而成，升降叉5的两下端分别用一铆钉铆接在后脚17的C点及车把的D点上，升降叉5的一上端用一铆钉铆接在座框2的A点，升降叉5的另一上端铆接在穿过滑槽搠2滑槽的台阶铆钉20上，两个滑槽搠2分别用铆钉固定在坐框4后半部的两侧位置，最后在前脚15及后脚17上装上轮子10，在座框4上装上座兜18及靠背支架3，在推把1上装上太阳蓬19，在后脚17下端装一个菜篮9，就形成一儿童多用升降推车。

当升降叉5动作时，能逐渐改变两支杆夹角的大小，起到调节座椅高低的作用。由于升降叉的两下端分别铆在后脚17的C点及推把的D点上，升降叉5的动作将带动交叉形车身绕交叉点E同时动作。