[实用新型]局部嵌铸型的巴氏合金滑动轴承

说明书

本实用新型涉及滑动轴承，特别是涉及巴氏合金滑动轴承的挂瓦结构。

巴氏合金，特别是锡锑巴氏合金是比较理想的一种减磨材料。它比其它的轴承合金有较好的顺应性、抗咬合性和嵌藏性。因而对轴有很好的保护性能。但是，由于巴氏合金的基体过软。强度太低，不能用以制造整铸轴瓦，必须将它挂在具有足够强度的铸钢或铸铁瓦背上（俗称“挂瓦”）。传统的巴氏合金滑动轴承的挂瓦，都是在瓦背的内表面上加工成纵横交错的燕尾槽，经过复杂的表面处理工艺以后，再在瓦背的内表面上，全面浇铸一层熔融的巴氏合金。这种传统的全面浇铸挂瓦，至今广泛地用于各类重载的大型轴承或轴瓦的制造中。由于是全面挂瓦，而且巴氏合金的价格较贵，这就必然给大型轴承的制造带来巴氏合金的用量大、成本高等诸多矛盾。同时，这种挂瓦对球磨机之类的大型轴承来说，由于直径大，瓦肉薄（合金层一般为7～8mm），所以制造的难度较大，挂瓦的质量也不易保证。因此，许多生产厂家不愿或无力接受这类轴承的生产任务。

本实用新型旨在针对上述传统挂瓦存在的矛盾，并为减轻大型轴瓦的制造难度，提供一种新型的局部挂瓦轴承。

本实用新型的要点是将巴氏合金在瓦背上的挂瓦型式从全面浇铸型改革为局部嵌铸型。

附图是局部嵌铸巴氏合金轴承的示意图。

本实用新型的具体实施方案是：

1、如附图所示，沿轴承的园周将瓦背的内表面在确定嵌铸的部位加工出均匀分布的燕尾槽。嵌铸部位的数量、尺寸和分布状况依计算和实际需要确定。

2、按照传统的表面处理工艺，对加工后的瓦背内表面进行处理。

3、按照传统的熔铸工艺，将熔融的巴氏合金嵌铸在瓦背内表面的燕尾槽内。

4、待嵌铸的巴氏合金凝固后，进行机械加工。

本实用新型的优点在于制造工艺简单，节约巴氏合金并降低挂瓦成本大约二分之一以上，提高挂瓦质量，保证使用效果。这种挂瓦的结构型式用于大型重载轴承时，效果尤为明显。