[实用新型]气垫式车座无效
申请号: | 88216846.0 | 申请日: | 1988-09-03 |
公开(公告)号: | CN2036505U | 公开(公告)日: | 1989-04-26 |
发明(设计)人: | 刘景全 | 申请(专利权)人: | 刘景全 |
主分类号: | B60N1/00 | 分类号: | B60N1/00;B62J1/26 |
代理公司: | 辽宁省科学技术情报研究所专利代理室 | 代理人: | 张扬生 |
地址: | 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气垫 车座 | ||
本实用新型是一种车辆用的气垫式鞍座,适用于自行车、三轮车、摩托车和手扶拖拉机等车辆上使用。
目前自行车、三轮车上通常使用的鞍座一般由鞍梁、铁架、弹簧、皮垫等零部件组成,零部件多至40个左右,结构复杂,耗费许多钢材,造价高。
本实用新型提供一种结构简单,零部件仅有10多件、弹性好,坚固耐用,骑坐舒适的气垫式车座。
下面结合附图说明气垫式车座的结构特征。该车座有塑料底盘1,在其上装有胶布制的气垫座2,在气垫座2上面罩有保护罩8用于防止硬物扎伤扎破气垫座,气垫座保护罩8的外面有座套3,在气垫座的下面安装有气门咀9,它的外面有一个保护套4,座套3与边条11、包条12紧固在一起,通过钢丝10紧固在底盘1下面,然后将气垫式车座用螺钉5、螺帽7及螺帽垫6固定在自行车或三轮车的鞍座梁上。塑料底盘1和塑料保护罩8可采用热压模具一次成型,加工方便。
使用时用气管通过气门咀9向气垫座2内充气。气门咀9可用来调正气压。
附图说明:
图1为气垫式车座仰视图。
图2为气垫式车座后面侧视图。
图3为气垫式车座侧面视图。
本实用新型与现有技术比较其优点是结构简单,零部件少,只有10多个件,其中塑料底盘和塑料气垫座保护罩采用热压模具一次成型,加工方便,造价低廉,具有工艺简单,坚固耐用,弹性好,骑座舒适等特点。
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