[实用新型]紧物带无效
申请号: | 88217344.8 | 申请日: | 1988-07-22 |
公开(公告)号: | CN2032184U | 公开(公告)日: | 1989-02-08 |
发明(设计)人: | 曾吉肇 | 申请(专利权)人: | 曾吉肇 |
主分类号: | B65D63/12 | 分类号: | B65D63/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 上海市中山北路3*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧物带 | ||
本实用新型是一种紧物带,用来固定车载物,特别是固定自行车的载物。
自行车载物或乘长途汽车、火车、飞机堆放行李时,为了防止物品在运输过程中跌落毁损,需要把物品固定在车厢的行李架或自行车的车架上,人们一般是用绳索来固定,这极不方便,且绳索,易松散,造成物品毁损。
本实用新型的目的在于设计一种方便、实用,能牢固地固定车载物的紧物带。
本实用新型由一个带有弯钩的并至少开有一个带孔的前钩体(1),一个带有弯钩的只开有一个带孔的后钩体(2)及至少一根松紧带(3)组成。本实用新型是这样实现的,在前钩体的每个带孔内穿过一根松紧带后,可以直接在前钩体上固定松紧带的一端,每根松紧带的另一端分别穿过各自的一个后钩体的带孔后固定在后钩体上,组成一根紧物带,也可以将每根松紧带的二端分别穿过各自的一个后钩体后固定在后钩体上,组成一根双行可调节的紧物带。
本紧物带除用以自行车书包架的紧物外,还可用於手推行李车的紧物和长途汽车、火车以及飞机的行李架上的紧物。
图1是本实用新型实施例,前钩体(1)上有二个并列的长方形带孔,其宽为3cm,长为0.5cm,每个带孔内可穿过一根相同宽度的松紧带(3),松紧带一端穿过带孔后,用线缝制固定,二根松紧带的另一端用相同方法分别固定在后钩体(2)上的带孔内,带孔的尺寸与前钩体的相同,组成了一个双行紧物带。把物品在自行车车架上放稳后,用钩体的弯钩分别钩住车架,从而固定物品,为了更稳妥起见,可用多根紧物带同时固定。
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