[实用新型]插头(插座)校线仪无效

专利信息
申请号: 88218711.2 申请日: 1988-12-16
公开(公告)号: CN2047387U 公开(公告)日: 1989-11-08
发明(设计)人: 陈又专 申请(专利权)人: 铁道部株洲电力机车厂
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;H01R43/00
代理公司: 湖南省专利事务所 代理人: 王绮霞
地址: 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 插头 插座 校线仪
【说明书】:

本实用新型是一种用于多芯插头(座)编号,芯号及插头(座)各芯连接导线线号的数字式校验仪器。

公知的多芯插头(座)的校线往往采用原始的导线(或电缆)两端逐对校线或根据芯线的排列规律进行校线,这些校线方式效率低,准确度不高。近期有采用数字集成电路与计算机结合,先进行编码,送入计算机,用计算机寻址进行校线,该法存在结构较复杂,且抗干扰性较差等缺点。最近有一种“数字式对线仪”(倪墉堂发明,公开于“发明专利公报”1987年9月30日第3卷第43号,申请号87102192),它采用由电子扫描发生器和编码器组成的输出电路,向待测电缆一端输出编码脉冲信号,由译码器、寄存器及显示器组成的译码显示电路接在电缆另一端,进行译码并显示芯号编号。这种方法对于通讯电缆编码检测来说效率高,且检测容量可大可小,但也存在结构复杂,送出端联线繁琐等缺点,对于大批量、多种类、自编线号的导线(或电缆)多芯插头(座)的规范校线工作是不适应的。

本实用新型的目的是提供一种能准确,快速、直观、抗干扰能力强,且结构简单的查对多芯插头(座)编号,芯号及所连导线线号的校验仪器。

达到上述目的的方法是以数字集成电路,发光二极管8段字型显示器及装有旋钮、板钮、插头(座)的外壳等器件为主要部件构成数字式插头(座)校线仪,其特点是编码电路采用BCD译码器与EPROM存储器联合直接编码寻址,编码电路的输出送入由多个EPROM存储器构成的存储电路地址端,插头(座)编号显示器和芯号显示器由译码器或二极管、逻辑门电路通过驱动器驱动,插头(座)芯号及相应线号数字的显示由芯号输入信号经编码后的信号相或形成的信号来控制;采用选择电器开关和逻辑门电路控制存储电路存储器片选。即将插头(座)所连的所有导线线号预先存入存储电路,然后将插头(座)的编号、芯号输入编码电路,编成若干位二进制数送入存储电路中相应存储器的地址端;插头(座)所属的设备(或机车、轮船、飞机)的型号信号通过选择电器开关和逻辑门电路送入存储器片选端,作为片选控制;插头(座)编号的编码电路输入端与旋钮开关相连,芯号编码电路的输入端与仪器外壳设置的插座(头)各芯相连,把芯号编码电路的二进制输出与一个或门电路相连,得出一个芯号输入或门信号,用以控制显示电路中芯号数字和线号数字的显示。当把待测插头(座)插入仪器上相应的插座(头)后,通过选择开关和旋钮给定待测插头(座)所属设备号和插头(座)的编号,即启动编号编码电路和控制了存储电路的片选,然后只要把插头(座)某芯所连导线的另一端线芯碰触仪器外壳(+5V),即启动芯号编码电路,同时发出芯号输入或门信号,使显示该芯芯号和相连导线的线号,达到插头(座)的校线目的。

与现有技术相比,本实用新型具有下列优点:准确度高,因各型设备所用的各种电缆插头(座)的编号、芯号及线号都根据设计图纸要求以特定译码储存在本实用新型内,只要按简单的操作规程校验待测插头(座),就能得出准确的校验结果;速度快、效率高,只要把待测插头(座)插入校线仪上相应的插座(头),用旋钮输入待测插头(座)的编号,用选择开关输入设备号,然后将插头(座)所连导线的另一端线芯分别碰触校线仪外壳,显示器即能显示该导线线号和它所连的芯号;直观、校验过程中,各型设备的型号,插头(座)编号,芯号及其所连线的线号都由数字显示器直接显示,一目了然;结构简单,校线仪主要由数字集成电路,LED显示器,逻辑门电路,二极管、选择电器开关及插头(座)等普通电子、电气部件构成,电路全包容在仪器外壳内,除了电源线外,仪器外壳无其它接线,此外,本实用新型无震荡电路,故无抗干扰之虑。

下面结合附图详细说明实施例。本实用新型的实施例为用于各种型号大功率干线电力机车(SS1,SS3,……)多种插头(座)〔20芯,10芯,3芯;导线一端连有插头(座)或导线两端均连有插头(座)〕的编号,芯号及其所连线号的校线仪器。附图1是插头(座)校线仪的正右斜视图;图2是插头(座)校线仪的正左斜视图;图3是校线仪电路方框图;图4是插头(座)编号的编码电路;图5是插头(座)芯号的编码电路;图6是芯号显示编码电路;图7是控制芯号、线号数字显示的芯号输入信号或门电路。插头(座)校线仪外形为300×250×100的长方体,其正面设有电源开关〔1〕,车型选择开关〔2〕,插头(座)内部短接线校验按钮〔3〕,电源保险〔4〕,插头(座)编号十位数旋钮〔5〕,插头(座)编号个位数旋钮〔6〕,双插头(座)校验旋钮〔7〕,车型号显示器〔8〕,插头(座)编号显示器〔9〕,线号显示器〔10〕,插头(座)芯号显示器〔11〕。仪器的两个侧面设置有校验单端插头(座)用的多芯插座(头)〔12〕、〔13〕、〔14〕、〔16〕、〔17〕,校验双端插头(座)用的多芯插座(头)〔15〕、〔18〕。附图中的字母B表示编码电路,C为存储电路,X为显示电路,Y为译码器。从附图1看,经旋钮开关给出的插头(座)编号信号输入编码电路B1(参见图4)。目前,各种型号电力机车中插头(座)最多的有64个,插头(座)分20芯,10芯,3芯三种,连接导线近一千根。将插头(座)编号的64个状态15个信号输入采用BCD译码器Y1和EPROM存储器C5联合构成的编号编码电路,编成6位二进制输出,15个信号中9个为插头(座)编号的个位数信号,其它6个为编号的十位数信号,Y1输出的4位二进制除了送入C5外,还用于控制显示电路X1的编号个位数显示器,6个十位数信号除了送入C5外,还直接控制X1中的编号十位数显示器;插头(座)的20个芯号信号输入采用BCD译码器Y2、Y3和EPROM存储器C6构成的编码电路B2(参见图5),同时输入由BCD译码器Y4和二极管、逻辑门电路构成的编码电路B3(参见图6)。B2输出的5位二进制与B1输出的6位二进制合起来送入存储电路中相应的存储器(C1、C2或C3、C4)的地址端;芯号显示编码电路B3中,9个芯号个位数信号经BCD译码器Y4编成的4位二进制控制显示电路X2中的芯号个位数显示器,由与非门和或非门构成的门电路的一个输出和特定一个表示芯号“20”的信号控制X2中的芯号十位数显示器,由选择开关给出的车型信号一方面控制车型显示电路X3,另一方面经逻辑门电路B4编码后送入存储电路的片选端,确定哪些存储器投入运行,电路B5(参见图7)是由芯号输入信号经B2编码后的5位二进制(C6的输出)输入或门构成的或门电路,它的输出用来控制插头(座)芯号数及相应线号数的显示,即控制X2和X4。本实用新型的电源采用普通的220/9V变压器,桥堆整流,三端稳压器稳压,直流输出+5V。应用本实用新型的校验过程简述如下:接通电源→用选择开关〔2〕给定待测插头(座)车型号,显示器〔8〕显示车型号→将待测插头(座)插入仪器上相应的插座(头)→通过旋钮开关〔5〕、〔6〕给定待测插头(座)编号,显示器〔9〕显示编号数→若是导线单端连的插头(座),则把导线另一端的线芯碰触仪器外壳,显示器〔11〕显示导线所连芯号数,显示器〔10〕显示该线的线号,若数字与设计要求一致,则校验通过,反之,说明芯与导线连接错误,若碰触后无显示,表明芯与导线连接脱落;若是导线两端都连有插头(座),则将两个插头(座)分别插入仪器外壳上相应的插座(头),然后旋动旋钮〔7〕,此时显示器〔11〕、〔10〕随着旋钮转动,顺序显示芯号和线号,若有颠倒顺序现象,表明接线错误,若有缺数,表明连接脱落。有个别插头(座)芯间设计规定有短接线,则根据具体的短接号芯号,采用按钮〔3〕来校验规定的短接线情况。

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