[实用新型]可卸式自行车前轮挡泥板无效

专利信息
申请号: 88219186.1 申请日: 1988-07-08
公开(公告)号: CN2042045U 公开(公告)日: 1989-08-02
发明(设计)人: 王晓松 申请(专利权)人: 王晓松
主分类号: B62J15/04 分类号: B62J15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 可卸式 自行车 前轮 挡泥板
【说明书】:

实用新型是一种自行车挡泥装置。

自行车是在中国使用最广泛的交通工具,在自行车的前轮上安装挡泥装置,可以避免在雨天骑车时泥水溅到自行车的后轮,链盒及骑车人的裤脚上,达到保护自行车和骑车人的目的。但目前使用的自行车前轮挡泥装置,有以下缺点:

1、挡泥板是用铁丝或螺丝固定在自行车前轮的叶板上,不易装卸,并且容易使叶板锈蚀。

2、挡泥板用橡胶制成,很累赘,多为灰黑色,不美观。

本实用新型最大的优点是它的可卸性。即雨天装上,晴天卸下,装卸极为方便,另外,由于本实用新型是用塑料制成,所以可以采用多种颜色,制成各种形状、美观大方。

本实用新型由四部分组成:挡泥片、固定片、搭扣、橡筋。

挡泥片如图(1)所示,用塑料制成,它的上半部分必需与所安装自行车前轮叶板的内侧完全贴合,它的左右两边不要突出叶板。

固定片如图(2)所示,用硬塑料制成,它的曲度必需与挡泥片的曲度一致,保证它能与挡泥片完全贴合,固定片的右端开有两条平行窄孔,左边开有一条窄孔,固定片的厚度在1mm左右。

搭扣如图(3)所示,用金属制成,弯钩的宽度略小于固定片在端窄孔长,保证搭扣能扣住固定片。

橡筋选用弹力较强的宽橡筋带。

用粘结剂将固定片牢固地粘结在挡泥片的内侧,如图(4)所示然后将橡筋的一端穿过固定片的右端二个窄孔,并加以固定,橡筋的另一端穿过搭扣上的窄孔,并加以固定,将组装好的挡泥板贴在叶板的内侧,再将搭扣从叶板的外侧拉向固定片左端窄孔,并扣上。这样由于橡筋的拉力就可使挡泥板紧紧地压在自行车前轮叶板内侧。达到固定挡泥板的目的。不用时,只需将搭扣松下,即可卸下挡泥板。

实施例:

本实用新型具有可卸性,并且轻巧、美观。适用于各种尺寸,各种型号的自行车。由于装卸方便,骑车人就可以在雨天将它装上,保护骑车人和自行车免遭泥水溅污,晴天不需要时,也能很容易地把它卸下。另外,由于用塑料制成,材料轻,色彩多,给人以美感。

本实用新型的制作因不同类型的自行车而异,关键是要保证本实用新型的上半部分与所安装的自行车前轮叶板内侧完全贴合,如制作凤凰18型(28吋)的自行车前轮挡泥板时,就必须使得挡泥板的上半部分与凤凰18型自行车前轮叶板内侧完全贴合。另外,本实用新型下半部挡泥部分的长度及与地面倾斜角度可随所安装自行车的不同而有所不同。对大轮径(如28吋)的自行车,这个挡泥部分就应长些,倾角也应大些,对小轮径(如20吋)的自行车,这个挡泥部分可短些,倾角也可小些,通过这样的调整,能提高本实用新型的挡泥效果,同时还可节约材料。

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