[实用新型]机动车冷却水温过高报警器

说明书

本实用新型涉及机动车的自动报警装置。

现有的机动车行驶时，冷却水温的读数大都用指针式仪表显示出来，而没有越限报警功能。机动车行驶时，由于冷却水温过高，会严重损坏发动机，因此，驾驶员必须经常巡视水温表，而不能集中精神注视复杂的路面，这对于安全行车、防止交通事故的发生是极为不利的。

本实用新型提供一种可靠的冷却水温过高自动报警装置，它能在冷却水温超过正常值时，发出明亮的报警亮光。

本实用新型以如下方式完成：它由传感器、取样电路、比较器、基准电路和LED发光电路组成。传感器能将水的温度转换成相应的电压值，然后通过取样电路送到比较器中与基准电路作比较，并通过LED发光电路发出报警亮光。传感器实际上由热敏电阻组成，它安装在冷却水中，其两端的电压大小与水温成反比，即水温越高，传感器两端的电压越小。此电压通过取样电路送到比较器中，当水温超出预定值时，取样电路的电压低于基准电压，此时比较器输出高电平，接通LED发光电路，使之发出报警亮光。

本实用新型全部采用电子元件组成，没有机械触点，因而牢固耐用，性能稳定可靠。由于体积小，安装起来也十分方便。当冷却水温过高时，它能用亮光报警，使驾驶员能及时、准确发现故障，采取措施，防止事故发生，避免因巡视仪表分散精力，有效地提高行车的安全性。

附图说明，图1是本实用新型的外形图。其中1是传感器，2是引线，3是LED发光管显示孔，4是外壳。

图2是本实用新型的方框示意图。其中1是传感器，5是取样电路，6是比较器，7是基准电路，8是LED发光电路。

图3是本实用新型的电路原理图。

热敏电阻Rt组成传感器，电阻R₂和Rt组成取样电路，线性集成电路IC组成比较器，电阻R₁、R₃、可调电阻R₄、稳压二极管W组成基准电路，电阻R₆、发光二极管LED组成LED发光电路。传感器Rt放在冷却水中，其阻值与水温成反比，即当水温上升时，其阻值则减少。由于Rt的端电压与其本身的阻值成正比，因此，其电压便与水温高低成反比，即电压下降就表示水温在上升。因此，传感器的作用是将水温转换成相应的电压。Rt与R₂串联，组成取样电路，取样电路的作用是将Rt两端反映水温高低的电压调整到用于与基准电路作比较的合适范围内。在此范围内，比较器能可靠地工作而且精度较高。比较器由线性集成电路IC组成，它能将送到其正、负两输入端的两电压作比较，当正输入端电压高于负输入端电压时，IC输出高电平，反之输出低电平。由于传感器送来的电压是送至负输入端，而基准电压则送至正输入端。因此，当水温上升时，取样电路输出电压就下降，当下降到低于基准电压时，IC就输出高电平。基准电路的作用是使电压恒定，并通过R₃、R₄分压，使基准电压调整在比较合适的范围内，R₄用来调节基准值。R₆和发光二极管LED组成发光电路，当水温超过预定值时，传感器Rt的电压通过取样电路后，低于基准电压，于是，IC输出高电平，使LED发出报警亮光。