[实用新型]一种纸/布复合装置无效

专利信息
申请号: 88221394.6 申请日: 1988-12-17
公开(公告)号: CN2046899U 公开(公告)日: 1989-11-01
发明(设计)人: 郭仲南;郭坚仁 申请(专利权)人: 郭仲南;郭坚仁
主分类号: D21H1/08 分类号: D21H1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 浙江省诸暨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 装置
【说明书】:

实用新型属于一种实现纸与布复合(粘合)的装置。

近年来新开发的纸/无纺布(包括纸/维棉布、纸/纱布)等复合型水泥包装新材料,均采用一层布和一层牛皮纸复合(粘合)而成但目前投放市场的专用复合设备价格昂贵,且结构复杂,一旦出了故障,维修、处理较为困难,对于小型无纺布生产厂,尤其是乡镇企业来说,无论从技术上和资金能力上都还不相适应。

本实用新型的目的是提出一种结构简单、造价低廉、实用性好的纸/布复合装置。

本实用新型的技术方案是:在现有无纺车(无纺布生产线)的烘缸部分加装上浆槽、供纸架和轧光压棍等。所说的上浆槽以供盛放粘合剂,浆槽内设置上浆滚筒和压棍,上浆滚筒一端设置传动齿轮,并与烘缸齿轮啮合。供纸架作放置成卷的牛皮纸用,纸穿过上浆滚筒自动将粘合剂涂刷于纸上后,直接与生产中的无纺布复合(粘合),再经轧光压棍轧压而成。

本实用新型同现有的专用复合设备相比,其优点在于结构简单、制造容易、造价低、适应性广,可直接安装在无纺车上,与现有的无纺布生产设备配套使用,很适合于小型无纺布生产厂应用。

附图1、2是该装置的结构示意图。

附图1是侧视图。

附图2是俯视图。

本实用新型的实施以卧式无纺车为例,并参照附图进一步说明:卧式无纺车的烘缸一般为8~10只,分上下两行呈间隔排列。上浆槽5用支架9直接装置在烘缸11的前上方,上浆槽内设有上浆滚筒12,其材质可用木材、金属、塑料等,上浆滚筒一端设置传动齿轮2及4,直接与烘缸齿轮8啮合。供纸架14可设在支架9的顶端(即高于上浆槽的位置),牛皮纸成卷后放于供纸架上。轧光压棍10可设置在末端第一或者第二只烘缸对应的位置,并用紧压罗拉1固定在支架9上。

整个工作过程如下:将粘合剂加入上浆槽5内,使上浆滚筒12至少一半浸入粘合剂;再用紧压罗拉1将轧光压棍10和烘缸之间的间隙调节到适当位置,即既能使复合后的纸与布通过,又能对其产生轧压作用;牛皮纸成卷后放于供纸架14上。无纺车开动,烘缸即转动,无纺布经梳棉、气流成网、浸轧初步形成后,连续进入烘缸部分进行烘燥。同时烘缸齿轮8带动上浆滚筒在浆槽内带浆(粘合剂)转动,当牛皮纸6穿过上浆滚筒12和压棍3之间时,被上浆滚筒刷上粘合剂,再与生产中的无纺布7粘合,经烘缸和轧光压棍10轧压即成。为避免上浆滚筒12带浆过多,上浆滚筒边可设置刮刀13,刮去多余的粘合剂,以保证刷浆的均匀性。

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