[发明专利]自动无键卡头

权利要求书

1、一种用于带有驱动轴的机动驱动器的卡头，该卡头包括大致呈圆柱形的本体装置，该本体装置包括具有一个前段(18或18b或18c或18d或18e或18f或18g)和一个后段(22或22b或22c或22d或22e或22f或22g)的本体元件(14或14b或14c或14d或14e或14f或14g)并在上述的前，后段之间加工出一个环形沟槽(36或36b或36c或36d或36e或36f或36g)，在上述后段内加工出一个轴向孔(26)以便与上述机动驱动器的驱动轴相配合，而在上述前段内加工出一个轴向孔(24)并具有倾斜设置的而且穿过其中的多个通道(30)，该通道与上述前段内的轴向孔和上述环形沟槽相交，在每个上述倾斜设置的通道内放置有可滑动运动的卡爪(16)，每个上述卡爪在其一侧上加工出一个卡爪表面(32)，并在其对面一侧上加工出螺纹(34)，在上述环形沟槽内安装着一个可转动的开缝螺纹装置，与上述各卡爪的螺纹相啮合，上述开缝螺母装置包括一个开缝螺母(38或38b或38c或38d或38e或38f或38g)，一个环绕着并紧固着上述开缝螺母的卡圈(42或42b或42c或42d或42e或42f或42g)和至少一个第一撞击凸块(44或44b或44c或44d或44e或44f或44g)，其特征在于：该卡头包括一个安装在上述本体元件上可转动的套筒装置(12或12b或12c或12d或12e或12f或12g)，该套筒装置包击环(46或46b或46c或46d或46e或46f或46g)，至少一个第二撞击凸块(48或48b或48c或48d或48e或48f或48g)和一个放置在上述本体元件与上述套筒之间并适于对上述第二撞击凸块施加偏压使其与上述第一撞击凸块(图2，图5，图6，图7，图8，图9和图10)处于并列排列状态的弹簧装置(50或50b或50c或50d或50e或50f或50g)。

2、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述第一撞击凸块（44或44c或44d或44e或44f或44g）是在上述卡圈（图2，图6，图7，图8和图10）上加工出来的。

3、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述第一撞击凸块（44b）是在上述开缝螺母（38b）（图5）上加工出来的。

4、如权利要求2或3所述的卡头，其特征在于：其中所述弹簧装置是一个放置在上述本体元件（14或14b）（图2，图5）的后段（22或22b）上的压缩弹簧（50或50b）。

5、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述弹簧装置包括与上述本体元件（14c）（图6）的轴线平行地放置的多个压缩弹簧（54）。

6、如权利要求5所述的卡头，其特征在于：其中所述本体装置还包括固定在上述本体元件上并与该本体元件的轴线平行的多个销子（52），每个上述销子与上述多个压缩弹簧（图6）中的一个基本上处于同轴位置。

7、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述弹簧装置是一个放置在上述本体元件（图7，图8，图9，和图10）的前段上的压缩弹簧（50d或50e或50f或50g）。

8、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述本体装置包括一个位于上述本体元件的前段上的支持环（56或58或62），而上述弹簧装置是一个位于上述本体元件的前段上并处于上述支持环与在上述套筒装置（12e或12f或12g）（图8，图9和图10）上的上述撞击环（46e或46f或46g）之间的压缩弹簧（50e）。

9、如权利要求8所述的卡头，其特征在于：当上述压缩弹簧处于其伸展位置（图8，图9和图10）时，所述套筒装置的前端边缘靠近上述支持环。

10、如权利要求1所述的卡头，其特征在于：其中所述本体装置包括一个位于上述本体元件前段上的开口环（58），而上述弹簧装置是一个放置在上述本体元件的前段上并处于上述开口环与在上述套筒装置（图9）上的撞击环（46f）之间的压缩弹簧（50f）。

11、如权利要求10所述的卡头，其特征在于：当上述压缩弹簧处于其伸展位置时，所述套筒装置的前端边缘靠近所述开口环。