[发明专利]全塑航标

说明书

本发明创造属于助航设施。

航标是引导船舶安全航行的重要助航设施。现有内河、海域里使用的航标，一般都是金属制造的，也有采用玻璃钢制造的。全塑航标与现有航标相比，具有以下优点：

一、全塑航标具有耐酸、碱、盐等物质腐蚀的优点，这是金属航标所不具有的。

二、全塑航标具有韧性强、耐冲击力值大、使用寿命长等特点。这是金属航标及玻璃钢航标所无法比拟的。

三、全塑航标与其它航标相比，在显示目标的水上部分形体相同的情况下，总体重量轻，不需较大浮体，全面节省原材料。

四、全塑航标可以本体自含颜色，不需要表面再涂刷油漆，仍然能保持鲜艳醒目的信号显示颜色。

五、全塑航标具有整体性好，成本低，加工简便，外形美观，易于推广使用等优点。

本发明创造的目的，是提供一种新颖材料制造的全塑航标，用它取代现有的金属航标及玻璃钢航标。

本发明创造的内容是：由浮体、塔架、望板构成航标腔体，在腔体内加入充填物，在腔体外加入辅助配件构成全塑航标。浮体和塔架由以塑料为主要原料，添加部分添加剂和填料变成的改性塑料制造而成。将改性塑料投进由金属制成的容器式航标模具内，经旋转加温至200℃～400℃熔融后，均匀挂复在模具内层，待冷却到40℃以下脱模，分别得到浮体和塔架。望板也是由以塑料为主要原料添加部分添加剂和颜料变为的改性塑料，经铸塑制造而成。塔架和浮体以孔、轴形式装配。

图1为全塑航标剖视图。

图2为弹性望板结构图。

图3为预埋螺母镶嵌件剖面图。

图4为旋转成型机示意图。

参照图1，护圈（1）安装于塔架（3）顶部，望板（2）通过榫头与塔架（3）相配，两块对角的望板（2）通过弹性带（10）相对拉紧，使望板能绕塔架在一定范围内摆动。立柱（4）安装在塔架（3）和浮体（5）构成的航标腔体内，以便于全塑航标的搬运、安放。混合物（6）充填在浮体（5）底部，混凝土（7）充填在浮体（5）的中部，发泡塑料（9）充填在浮体（5）的上部。

参照图2，望板（2）由塑料添加颜料和其它添加剂变成改性塑料制造而成，且带有榫头。榫头插入塔架（3）的孔内。望板能绕塔架在一定范围内摆动。对角一对望板用弹性带（10）拉紧。当不受外力时望板保持中间位置。

参照图3，图1中挂勾（8）是通过不锈钢螺钉拧紧在旋转成形时预埋在浮体（5）中的预埋螺母（11）上。预埋螺母设计成宝塔状回转体，以利于将集中力分散到浮体（5）中的塑料面上。

参照图4，将以塑料为主的原料投进由金属制成的容器式模具（15）内，经过旋转成形机（13）驱动模具（15）在摇摆架（12）上作旋转和上下倾斜运动，倾斜角度在±40°之间。在双排火焰喷嘴（14）的加温下，使其模具内以塑料为主的原料均匀地挂复在模具内层构成塑料浮体及塔架，待冷却到40℃以下脱模，再经过充填、配件组装而制成全塑航标。