[发明专利]螺旋焊管飞切机

说明书

本发明涉及一种在螺旋焊管的生产线上对连续前进并旋转的焊管进行定尺切割的飞切机。

国际上通用一种飞铣机，它装有（1）夹管器：使飞铣机与钢管同步前进。（2）能随焊管上下浮动的浮动机构，使得刀架和钢管不产生相对移动。（3）行走机构：一般飞洗机的行走机构均采用齿轮齿条机构，采用大底座，大溜板加镶条作为导向，其结构较为复杂，行驶阻力也大。（4）升降装置：为了适应更换产品规格的需要，飞铣机设有调整中心高的装置，采用丝杆压板机构升降四条支承腿来达到。（5）清屑装置：将铁屑通过漏斗引向溜板下部。

上述机构重量大，一般在13吨左右，装配调整也很费时间。行驶阻力大，对焊管的成型缝有某种程度的影响。因工作时的振动大，噪音大，铁屑四处飞。国外用这种飞切机时，采用像似小房子一样的罩子把它罩起来，内部没有消音装置。

国内也有用试验用等离子切割的飞切机，其烟尘大，噪音大，成本高。

现在我国还有些厂家用人工拿着氧、乙炔焰割枪在生产线上初割一次，再运到精正整台上定尺再割，切去不齐的头尾。这样既浪费钢材，又浪费能源，也不安全。

本发明的任务是：创造一种结构简单、性能稳定、操作容易，造价低、重量轻一次切割成功的飞切机。

本发明的任务由下列的装置来解决

（1）同步前进装置：通过同步气缸带动连杆上游动的刀轮压靠在钢管外壁上，带动大车与钢管同步前进，其特征是刀轮的园心与被切钢管断面中心要偏离一个距离，不能在一个垂线上。（2）升降装置：更换产品规格时，调整升降予热轨道的固定螺栓位置及传动予热轨道气缸的位置。（3）予热装置及割炬：预热小车在弧形预热轨道上行驶靠预热气缸推着摩擦轮压在管壁上产生的摩擦力驱动预热小车能与管壁同步旋转一段，完成预热过程。其特征是弧形预热轨道的中心应与被切割管子的中心相重合。预热小车上装有一套割炬。设有配重来平衡预热小车重量。预热完毕后靠电气控制预热缸回程，制动气缸动作使预热小车停在预热轨道的某一位置不动，开始切割。（4）行走机构：切割完毕后，利用链传动机构把大车拉回到原始位置。

下面结合附图对发明的一个实施例作详细说明。

图1  飞切机的正视图

图2  飞切机的侧视图

图3  飞切机的俯视图

予先将弧形轨道10的中心调整到与被切的螺旋钢管19的横断面的中心重合，靠调整预热底座4上的螺栓20及调整铰接的予热轨道气缸7的位置来实现。同步大车9上铰接一个同步气缸6，气缸6通过连杆2传动刀轮1压靠在钢管外壁上，带动大车9与被切钢19同步前进于轨道8上。在连杆18上摩擦轮11，被铰接在预热小车17的预热气缸12驱动，压紧在被切钢管19的外壁而带动预热小车17与管壁同步转动。割矩16点火预热，当预热完毕后，靠电气控制，而预热缸12回程，制动气缸15动作，使预热小车17停在预热轨道10的某一位置上，开始正式切割。切割完毕后链传动5将同步大车拉回到原始位置。预热小车19靠配重13平衡其重量。