[发明专利]液压冲击工具

说明书

本发明涉及一种液压冲击工具，该液压冲击工具适于安装在液压机铲之类的前端，用于拆毁混凝土结构、粉碎岩石或开凿岩石底座。

液压冲击工具大致上可分类为储压器式和气压式。对于储压器式的工具，在活塞提升的同时，压力油就被储存在一个储压器内，而在活塞向下冲程中，储压器内的压力油被释放，以使活塞加速。

对于气压式工具，在美国专利4634817号中公开了一个实例，其中，当活塞在油压作用下提升时，该活塞就压缩充满在它上方空间的气体，以便储存能量。在活塞下降冲程中，该压缩气体膨胀，以使该活塞加速。图12显示现有技术的冲击工具，其中，标号1表示-缸体，工具2如一凿子滑动地安装在缸体的下端部内。

带有较大直径部分3的活塞4安装在缸体1内，用以冲击工具2。缸体1在活塞4上方具有一个充满气体的上腔5，以便当活塞到达其上限位置时，将气体压力作用于活塞4上。

活塞4在其较大直径部分3的上、下方具有较小直径部分。在这两个较小直径部分与缸体1的内圆周表面之间形成中腔6和下腔7。

阀门室8是在缸体1的一侧形成。带有中心通孔的阀体10安装在阀门室8内。该阀门室通过油通道14，16与缸体1相连通，该通道由阀门室的上、下部分伸出，并分别通向中腔6的上部和下腔7的下部。此外，缸体1和阀门室8通过一个主油路通道15和一个支路通道将它们各自的中部相互连通起来。

阀门室8以其上、下两部分分别连接至一个排放孔道11和一个供油孔道12上。由供油孔道12，经另一通油支路导向柱塞13的顶端，以 便向下压阀体10。

在工作过程中，当阀体10在其最下方位置时，压力油就通过供油孔道12供油，以便对下腔7进行充压。由于中腔6对排放孔道11是打开的，活塞4在缸体内向上升起，以便压缩上腔5内的气体。

当活塞4趋近最上限位置时，供油孔道12就与中部油通道15相连通，从而使压力油流入阀门室8内，以便将阀体10向上推进。当阀体10-脱离阀门室8的底部，下腔7就通过阀体10内的孔9与排放孔道11相连通。这样，活塞4就被上腔5内的气体压力向下推，以便冲击工具2。

对于这种现有技术的冲击工具，在冲击工具2之后，活塞4立即猛烈地弹跳时，下腔7内的压力就骤然下降，因为下腔7对排放孔道11是打开的，这样就会使液压油中的气泡很快地增大。这种现象称为空穴。此后，当该阀体10下降，而且压力油流回下腔7时，下腔内的压力就急剧地上升。这样，已经长大的气泡将在一瞬间破裂，产生很高的压力和冲击波。这种现象每分钟要重复发生几百次。于是，活塞4和缸体1在长期使用之后，在其表面发生侵蚀。

本发明的目的是提供一种避免空穴现象的液压冲击工具，这种冲击工具在其活塞和缸体表面上几乎不会由于空穴现象而发生侵蚀。

根据本发明，将一个圆筒体构件滑动地安装在活塞与缸体内壁之间。当活塞向下运动时，该圆筒体构件就随着活塞向下运动，但当活塞冲击工具之后，猛烈地弹跳并上升时，该圆筒体结构在惯性力作用下仍保持向下运动。这样就防止了下腔体积的迅速增大和下腔压力的迅速降低。

当阀体和活塞都处于其最下限位置时，下腔与供油孔道相连通，而中腔则与排放孔道相连通。这样，活塞就被向上推进，并压缩上腔 内的气体。

在活塞向上冲程中，阀体在油压作用下开始上升。当它上升到这样的高度，即，当通过由阀体所形成的孔使下腔与排放孔道相连通时，活塞就在上腔内的气体压力作用下，开始以同速下落，以便冲击工具。

当活塞冲击工具并向上弹跳时，安装在活塞上的圆筒体构件在惯性力的影响下，将保持继续向下运动。这样就防止了下腔体积的急剧变化，从而防止了急剧的压力降落。这也就防止了在下腔内液压油中所含气泡的长大，因此就不会发生空穴现象。

根据本发明，对活塞和缸体的损坏降低到最低限度，并且增加了冲击工具的使用寿命。

在活塞已上升到一给定的高度之后，该圆筒体构件在油压作用下可被向上推进，从而使其与活塞一起运动。这样，该圆筒体构件几乎不影响活塞的往复运动，因此活塞可以平稳地运动。

本发明的冲击工具与常规冲击工具的区别仅仅在于它将圆筒体构件安装在活塞上的较大直径部分周围或其下面。其它部分，例如油通道和阀门机构与常规冲击工具上这些部分的结构都是一样的。因此其结构较简单。

通过参照附图进行以下描述之后，本发明的其它特征和目的将会一目了然，其中：

图1是本发明的第一实施例的垂直截面前视图;

图2和图3是第一实施例的垂直截面前视放大图，以示其工作状态;