[发明专利]运输冷冻系统的速率变化温度控制无效
申请号: | 89106527.X | 申请日: | 1989-08-25 |
公开(公告)号: | CN1040547A | 公开(公告)日: | 1990-03-21 |
发明(设计)人: | 杰伊·洛威尔·汉森;多伊尔·格伦·赫里奇 | 申请(专利权)人: | 西屋电气公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 邹光新 |
地址: | 美国宾*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 冷冻 系统 速率 变化 温度 控制 | ||
1、一种通过用包括一个高功率冷却模式和低功率冷却模式的运行模式,将一个传输系统(10)的负荷温度控制到一个选定的设定值温度的方法,其特征在于包括如下步骤:
在相对于设定值的预定负荷温度上,在高功率冷却和低功率冷却模式之间进行转换;
在低功率冷却模式期间,监视相对于设定值的负荷温度;
上述监视步骤包括这样一个步骤:当系统进入到较低功率冷却模式后,负荷温度未能在一段作为定时器44和相对于设定点的负荷温度的函数的时间内到达设定点的值时,给出一个控制信号(FHSC);
根据上述控制信号驱使系统由较低系统由较低功率冷却模式转换为较高功率冷却模式。
2、权利要求1的方法,其中所述的一段间(此段时间之后由规定的步骤提供一个控制信号)也是相对于设定点的负荷温度的速率变化的函数。
3、权利要求1的方法,包括这样一个步骤,当较高功率冷却模式已被驱动步骤驱动后,将此冷却模式继续运行到达到设定点温度为止。
4、权利要求1的方法,其中的监视步骤包括如下步骤:
当运行模式变换到较低功率冷却模式时,起动一个具有可编程计时暂停时间周期的定时器(44)。
根据在负荷温度和设定点(A,D,E)之间的预定的差来编程定时器的计时暂停时间。
随着定时器(44)的停止计时,发出一个控制信号(FHSC)。
5、权利要求4的方法,包括这样的步骤:不管在由前述编程步骤确定的暂停计时的时间内的变化,仍继续把时间加到以前累计的时间上。
6、权利要求4的方法,包括一步骤:一旦较低功率冷却模式已被触发并由高功率冷却模式进入到该模式运行后,保持比较低功率冷却模式,尽管此时负载温度已增加到比触发温度高的值。
7、权利要求4的方法,还包括一个步骤:
当较高功率冷却模式被驱动步骤驱动后,将该较高功率冷却模式继续到达到设定点时为止。
当到达设定点温度后,复位定时器(44)。
8、权利要求4的方法,其中的编程步骤包括如下步骤:
常根据从高功率冷却模式转换到较低功率冷却模式时,将定时器(44)的停止计时时间设定到一个第一预定值;
当负荷温度降低到一个相对于设定点的预定值时,将该定时器的停止计时时间设定到一个第二预定值;和
当负荷温度增加到一个相对于设定点的预定值时,将定时器的停止计时时间设定到一个第三预定值。
9、权利要求8的方法,包括一个步骤:
根据定时器起动步骤响应于从设定点进入到较低功率冷却模式起动定时器时的温度的增加,而将定时器的暂停计时时间接连设定到第一、第二及第三值5。
10、权利要求1的方法,包括一个步骤:
提供具有第一和第二运行速度的一个压缩机(10)和一个原动机(14),而分别由压缩机和原动机的第一和第二运行速度提供高的低功率冷却模式。
11、一种用于监视和控制一个具有不同功率冷却模式的运输冷冻系统(10)的负荷温度的速率可变的控制设备(22),它可以保证一个低功率模式运行适合于在一个可接受的时间内将负荷温度减低至一个预选的设定点的温度上,其特征在于该设备包括:
一个具有可编程暂停计时的定时器(44);
当进入到一个预定低功率冷却模式时,启动上述定时器装置的装置;
一种用来编程上述定时器装置以供在设定点以上的预定的不同的温度区域内提供不同的暂停计时时间的装置,而每个温度区域的暂停计时时间则响应于相对于设定点的温度区域的位置;及
用于根据定时装置的暂停计时时间将运输冷冻系统由低功率冷却模式转换到高功率冷却模式。
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