[发明专利]电梯用的驱动机构

说明书

本发明涉及电梯的无齿轮驱动机构的结构的改进。

在先有技术中，使梯厢上下运动的电梯的结构如图7所示。

图中，（8）是主绳索、（9）是电梯的梯厢、（10）是平衡锤、（2）是电动机、（3）是绳轮，该电动机（2）和绳轮（3）固定在基座（1）上、安装在机械室（11）中。

通过主绳索（8）将梯厢（9）和平衡锤（10）连接起来，电动机（2）的旋转动作传递到绳轮（3）上时，使主绳索（8）上下运动，从而使电梯升降。先有的由该电动机（2）和绳轮（3）构成的电梯的无齿轮驱动机构的结构，例如有特开昭61-217486号公报中所示的结构，现将其示于图8中。

图中，（1）是设置在机械室（11）中的基座、（12）是固定在基座（1）上的立式托架、（2）是固定在该立式托架上的电动机、（2a）是该电动机的转轴、（6）是固定在立式托架（12）上的空心轴、（3）是绳轮、（3a）是绳轮上的绳槽、（5）是绳轮的制动闸瓦部分、（4）是绳轮（3）和空心轴（6）之间的轴承、（7）是将转轴（2a）的转矩传递给绳轮（3）的连接板、（8）是主绳索、（13）是防止转动用的电磁制动装置。

依靠电动机（2）的转子旋转而使转轴（2a）转动，通过连接板（7）使绳轮（3）旋转，从而使主绳索（8）往上卷或往下放。绳轮（3）的负荷通过轴承（4）传给空心轴（6），该空心轴被立式托架（12）支承着，而基座（1）则支承着该立式托架。

原有的电梯的无齿轮卷扬机，因其绳轮（3）安装在电动机（2） 的转轴（2a）的轴向延长部分上，因此卷扬机的水平方向的长度很大，在机械室（11）中安装时，受到尺寸方面的限制，故作为对策便是加大电动机（2）和绳轮（3）的直径来缩短轴向尺寸。其结果是绳轮（3）的直径变得很大，且使得传递旋转力和支承负荷用的连接板（7）或空心轴（6）大型化，从而重量增大。

作为解决上述问题的对策，提出过例如实开昭52-32870号公报中所述结构的方案，该结构示于图9。

图中，（14）是由轴承座（20）支承并固定的轴、（16）是电动机的定子、（15）是电动机的转子、（3）是转子（16）的框架，而且还是通过轴承（4）支承在轴（14）上的绳轮、（3a）是绳轮上的绳槽。

在这种结构中，将电动机的框架和缠绕绳轮的主绳索的部分设计成一个整体，这种就可能缩短轴向的长度，且可使卷扬机变得体形小、重量轻。

但是，这种原有的结构是将电动机的转子（15）和绳轮（3）构成一个整体，其两端通过轴承（4）支承在轴（14）上，再用轴承座（20）从轴的外侧支承该轴，这样轴向的长度还是需要相当长。

通常，如果使绳轮的外径缩小，就会由于绳轮与主绳之间的摩损而使寿命显著地降低，但是，在上述原有结构的情况下，如果不能将牢固地结合在一起的绳轮（3）的一部分拆卸开、就不能将定子和转子分开，这样，就难于更换绳轮，所以，通常是使绳轮的寿命例如达到主绳索寿命的3～4倍，通过更换主绳索来延长卷扬机的寿命。但是，如果减小绳轮的直径，则绳轮与主绳索之间的摩损将显著地增加，为了延长绳轮（3）的寿命，就不得不使用特殊材料制造绳轮，这样， 不但造价高，同时，也加大了主绳索的负担，将使主绳索的寿命进一步下降，从而，使保养工作的负担加大。

本发明就是为了解决上述问题而提出的，其目的在于获得这样一种卷扬机，其轴向尺寸可进一步缩短，同时对绳轮的摩损等容易进行保养检修。

本发明的卷扬机的结构是这样的：绳轮安装在由支架支承着的轴上，该绳轮可以拆卸，且能自由旋转，在该绳轮的侧面有一个开口，内部是一个空腔，在该空腔中装有电动机，且该电动机可以同绳轮拆卸开。

本发明的卷扬机将电动机安装在绳轮的内部，因此，装置的体形小、重量轻，而且可以简单地更换绳轮。

图1是本发明的一个实施例的驱动机构部分结构的剖面图;

图2和图3分别是本发明的第二和第三个实施例驱动机构的结构图;

图4是图3所示装置的正视图;

图5和图6分别是本发明的第四和第五个实施例驱动机构的结构图;

图7是电梯装置的结构图;

图8和图9是原有驱动机构的结构图。

图中，（3）是绳轮，（4）是轴承、（12）是立式托架、（14）是中心轴、（15）是转子、（16）是定子、（21）是转子间隔套管、（22）是有开口部分的内部空腔。

图中，相同的符号表示同一部分或与其相当的部分。