[发明专利]骑者驱动的轮式车辆无效
申请号: | 89108376.6 | 申请日: | 1989-09-29 |
公开(公告)号: | CN1041569A | 公开(公告)日: | 1990-04-25 |
发明(设计)人: | 福兰西斯·霍兰德·格林 | 申请(专利权)人: | 巴克维夫有限公司 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王申 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 轮式 车辆 | ||
1、一种骑者驱动的轮式车辆,它具有一个车架,一个转向前轮,一个驱动后轮,一个支撑骑者身体的座位,一对由骑者腿驱动带动后轮的踏板,和一个通过一个平行四边形机构安装在车架上的车把;所说的平行四边形机构具有水平枢轴,并通过一个驱动机构与车辆的一个车轮连接,以便当车把在垂直的弧线上运动时,驱动该车轮;所说的车把通过一个定长的细长杆与前轮连接,以便能使前轮转向,所说的细长杆可沿其长度方向传递转向扭矩。
2、一种按照权利要求1所述的车辆,其中细长杆是平行四边形机构的一个连杆。
3、一种按照权利要求1或2所述的车辆,其中细长杆由一个在每端各有一个万向节的刚性杆构成。
4、一种按照前述权利要求所述的车辆,其中驱动机构设计成当车把沿弧线前、后运动时,能产生向前驱动所说的那个车轮的驱动作用。
5、一种按照权利要求4所述的车辆,其中驱动机构具有两个安装在中轴上的单向离合器驱动装置,该装置设计成相互反相传递驱动力的形式;驱动机构还具有一个驱动链条或皮带,它绕过两个单向离合器驱动装置,并与车把连接,以使其能随车把向一个方向或另一个方向运动。
6、一种按照上述任一权利要求所述的车辆,其中在垂直弧线上运动的车把驱动后轮。
7、一种按照权利要求6所述的车辆,它包括一个具有转动中轴形式的驱动输出部件,其中踏板安装在中轴上,车把可驱动地与中轴连接。
8、一种按照上述任一权利要求所述的车辆,其中踏板通过一个单向驱动装置与后轮可驱动地连接。
9、一种按照上述任一权利要求所述的车辆,该车辆具有一个前轮制动器和一个车把制动器,其中在制动时,车把的向前运动被阻止。
10、一种按照权利要求9所述的车辆,其中车把制动器不能限制车把向后的运动。
11、一种按照上述任一权利要求所述的车辆,该车辆具有一个骑者控制的锁定机构,它可以锁定平行四边形连杆机构,限制车把在垂直弧线上的任何运动。
12、一种按照上述任一权利要求所述的车辆,其中座位是鞍座形的,它安装在车架上一个水平枢轴上,并通过活节连杆系统与平行四边形连杆机构连接,以使鞍座能随车把运动而后翅和前倾。
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