[发明专利]液压传动汽车无效

专利信息
申请号: 89108767.2 申请日: 1989-11-21
公开(公告)号: CN1049218A 公开(公告)日: 1991-02-13
发明(设计)人: 许连焕 申请(专利权)人: 许连焕
主分类号: F15B11/00 分类号: F15B11/00
代理公司: 厦门市专利代理事务所 代理人: 林少琳
地址: 362700*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 液压 传动 汽车
【权利要求书】:

1、一种液压传动汽车,主要涉及液压驱动系统,其特征在于液压驱动系统主要由发动机、双作用自动变量断开式定子叶片泵(下称可变量液压泵)、控制阀、液压流体循环管道、液压马达构成,发动机带动可变量液压泵运行,液压泵出油口接控制阀进油口,控制阀出油口接正流液压流体管道,通向各个驱动轮上的液压马达进油口,控制阀回油口接回流液压流体管道,通向各个驱动轮上的液压马达出油口,控制阀置于油箱中,驱动轮上的液压马达直接安装在汽车的驱动轴上。

2、根据权利要求1的液压驱动系统,其特征在于可变量液压泵的定子为断开式可移动,由两瓦形体围成一圆筒状,在定子与泵壳内臂间设置一斜面块,斜面块与定子上的突缘相切,在突缘的另一侧放置一回位弹簧,在定子的端部相接一平衡弹簧,并放置一调节臂,调节臂由安装在泵壳外的离心飞铁控制。

3、根据权利要求1的液压驱动系统,其特征在于控制阀置于油箱中,进油口接可变量液压泵的出油口,出油口和回油口分别接正流管道和回流管道,控制杆连接着一个工形活塞,工形活塞在回油口一端设置6~8个均布的单向阀,控制阀内腔与两侧腔之间分别设置一个连通槽,控制阀两侧是通向油箱的阻泥网。

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