[发明专利]托盘用装载机无效
申请号: | 89109203.X | 申请日: | 1989-12-06 |
公开(公告)号: | CN1021037C | 公开(公告)日: | 1993-06-02 |
发明(设计)人: | 李承春 | 申请(专利权)人: | 李承春 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/20 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 黄依文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 装载 | ||
1、一种托盘用装载机,包括托盘、油泵、液压千斤顶和设于两侧车轮间的初始转动驱动机构以及设于上述液压千斤顶和初始转动驱动机构间的千斤顶板,其特征在于,上述初始转动驱动机构包括,在嵌插在主轴(130)上的本体(101)的下部内侧设有轴衬槽(102)和内部空间(103),在轴衬槽(102)内设有流道槽(104)并插入安装有轴衬(107),在内部空间(103)内分别设有安装在轴(108)上的主齿轮(109)、安装在另一轴(110)上的弹性复位齿轮(111),以及其一端和柱塞部分(115)固定连结,包括驱动齿条(116)和复位齿条(117)的阶梯形齿条(118),同时在轴(108)上的主齿轮(109)的两侧,分别设置防反转用轴承,在本体(101)的上、下部间具有相互连通的油管(127),主轴(130)固定设置在千斤顶板(200)的下部,并插入本体(101)内,在主轴(130)的内部设有与油管(127)连通的流道,在车轮(1、1’)上固定设置防反转用轴承,所述千斤顶板(200)固定设置在泵(2)以及液压千斤顶(3)和主轴(130)之间,在其内部,在与泵(2)连通的流道(201)和与液压千斤顶(3)的油箱(11)连通的流道(202)之间,设有单向阀(205),在单向阀(205)和与液压千斤顶(3)的油缸(12)内部连通的流道(206)间,设有单向阀(209),在所述千斤顶板(200)的一侧设有流道调节机构,包括使初始转动驱动机构(100)动作用的驱动调节机构(251)和使支承杆(4)下降用的下降调节机构(252),所述驱动调节机构(251)包括凸轮(254),与凸轮(254)压接并插入安装在设置槽(210)内的调节杆(255),以及使凸轮(254)动作用的操动构件,所述下降调节机构(252)包括凸轮(259),与凸轮(259)压接并插入安装在设置槽(211)内的调节杆(260),以及使凸轮(259)动作用的操动构件,在流道(206)和设有驱动调节机构(251)的设置槽(210)之间,设有单向阀(214),而在流道(206)与设有下降调节机构(252)的设置槽(211)之间,设有单向阀(217),另一方面,设有单向阀(217)的流道(218)与通向油箱(11)的垂直流道(219)相连通,设有单向阀(214)的流道(220)与和主轴(130)的中心流道(133)连通的流道(221)连通。
2、根据权利要求1所述的托盘用装载机,其特征在于,上述每一防反转用轴承的构成为,在轴承本体(149)的中心穿设带有多个滚子槽(150)的轴孔(151),在上述各滚子槽(150)与外周缘间分别设有带螺纹部分的通孔(152),使滚子槽(150)的一侧的深入较深的弯曲部分(150a)与另一侧的深入较浅的弯曲部分(150b)形成弯曲倾斜状态,将上述通孔(152)设置成与较深的弯曲部分(150a)连通,在轴孔(151)内装有轴(108)的状态下,把各滚子(153)分别插入滚子槽(150)的较深侧,再在通孔(152)内插入弹簧(154)后,用无头螺栓(155)紧固。
3、根据权利要求1所述的托盘用装载机,其特征在于,使凸轮(254)动作用的操动构件是设在手柄(11′)内的链条(253),使凸轮(259)动作用的操动构件是踏板(258),且凸轮(254)与凸轮(259)铰接在同一根轴上,而调节杆(255)与调节杆(260),其外周缘均装有多个O型圈,其一端部分别弹性固定地设置着弹簧(256)或弹簧(261),并分别装有开口环(257)或开口环(262)。
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