[发明专利]燃气涡轮发动机的转子组件

权利要求书

1、燃气涡轮发动机的转子组件，包括：一个涡轮盘(36)，所述涡轮盘(36)具有轮缘部分和在所述轮缘部分上沿径向向外伸出的轮盘突块(99)，其间形成了轮盘槽，所述轮盘突块(99)各具有前端面和后端面，多个叶片(10)，每个叶片(10)具有一个根部(14)和一个由根部(14)沿径向向外伸出的颈部(16)，各叶片(10)的根部(14)安置在相应一个所述轮盘槽之中，在两相应叶片(10)颈部之间沿各轮盘突块(99)径向向外之处形成有一个闭锁轮缘空腔，所述转子组件还包括用于吸收由涡轮旋转所引起的过量振动的装置，所述装置包含一个阻尼器(26)，该阻尼器件具有在其组装位置上的一个径向内端部和一个径向外端部以及两个相反的侧缘(28，30)，一个与所述轮盘(36)相邻并在所述叶片(10)颈部(16)附近沿径向向外伸出的转子密封装置(34)，所述阻尼器(26)的径向内端部被挡放在一个其一侧以所述转子密封装置(34)的沿径向延伸的环形部为界的空间内，

其特征在于：

所述空间的另一侧以轮盘突块(99)的前端面为界，各叶片根部(14)具有一个超出所述轮盘突块(99)前端面的轴向延伸部(48)，该延伸部向着转子密封装置(34)轴向延伸并位于所述阻尼器(26)的沿径向向内的所述径向内端部的一部分的下方，两相邻叶片(10)的所述轴向延伸部(48)与转子密封装置(34)的环形部(44)以及介于所述两相邻叶片(10)之间的轮盘突块(99)的前端面一起形成了一个凹槽，以安放和定位所述阻尼器(26)的径向内端部，阻尼器(26)径向外端部的侧缘(28、30)则安放在两叶片颈部(16)所形成的相对的凹坑(24)内。

2、根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于：所述的阻尼器（26）具有一前端面和后端面，在上述阻尼器的中央部位设置有轴向伸出部（27），对其给定位置上增加确定的重量，以便吸收上述旋转转子组件所产生的振动能量。

3、根据权利要求1或2所述的转子组件，其特征在于：所述的凹坑（24）是铸造在所述叶片（10）上的。

4、根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于所述叶片（10）由第一固定环（76）和第二固定环（86）轴向固位在转子轮盘槽中，该第一固定环（76）由形成在所述转子轮盘（36）前端面上的第一钩部（72）来支承，而第二固定环（86）则由形成在所述轮盘突块（99）后端面上的第二钩部（82）来支承，形成在转子轮盘（36）前端面上的第一钩部（72）是沿径向向外指向，安放在介于钩部（72）和转子轮盘（36）前端面之间所形成沟槽（74）内的第一固定环（76）由转子密封装置（34）限制其沿径向向外的运动。

5、根据权利要求1所述的的转子组件，其特征在于：轮盘（10）后端面上支承有多个单独的密封板（80），以堵截通过轮盘（10）前端面进入两叶片颈部（16）之间的闭锁空气腔内的冷却空气流，所述密封板（80）由所述第二固定环（86）固位。

6、根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，每个叶片（10）具有一个由所述颈部（16）沿径向向外的凸缘平台（20），所述转子组件还包括有一个由一在两端弯曲的较平的矩形板件构成的平台间密封件（52），装配在紧邻叶片平台（20）的下面，以将两相邻平台（20）之间进行密封，形成在所述平台（20）的前、后下表面上的凸块（54、56），以便容纳和夹持所述密封板件，以及一个在叶片（10）上的指状块（53），形成间隙，使所述密封板件可沿平台（20）滑动。