[发明专利]输送装置

说明书

本发明涉及用以将人员从一地输送到另一地用的输送装置。

这种输送装置（常被归诸为移送器）是已广泛地被应用在公共建筑物里，诸如航空港。一般地说，这种用于输送人员的输送装置是仅在直线上和水平面内输送的。

本发明的第一个目的是提供一种改进的人员输送装置，该装置能在环形弧线和不同的坡度上输送人员。

根据本发明的第一个方面是提供输送人员的输送装置，该装置包含一套环形平台以及用以驱动该平台回旋于一闭合线路上的驱动装置，环形平台包含连接的平台部件对，所述每对平台部件对的独立的平台部件是由铰链铰接在一起的，使之能绕着与所述独立的平台部件基本相垂直的轴线作旋转运动，并且所述每对平台部件对的各个部件与最靠接的平台部件对的邻近的部件铰接，使之能绕基本水平的轴线作旋转运动。

最好是每个平台部件对的独立的平台部件是互补地成形，以使所述独立的平台部件之间的间隙最小，含有所述平台部件的输送装置的那部份，无论是作直线进行还是沿园弧行进最好还是互补成形的。通过安装，通常这是可达到的，即，所述独立的平台元件之一具有在平面上为部分凸园形的前沿（或者也可称作尾随边缘）。而在所述另一独立的平台部件上具有在平面上为部分园形的互补凹形边缘，且其曲率半径是相等的。

最好是在平台通道的一个或多个位置上，平台被安装在站台的平台下面行进，因此能使使用输送装置的人员登上或从输送装置上下来。

在最佳实施例中，本发明提出的输送装置具有一对环状扶手，该扶手被安装成随输运装置一起以同样的速度移动。

因为这种输送装置是用来载运人员的，当然需要使人员能登上输送装置并从其上下来，当输送装置如上述那样含有一对扶手时，扶手的存在可能对此是一种障碍。因此，在最佳实施例中安装一对环状扶手使其在所述站台的平台下面行进。由于在站台的上游及下游提供一对滚轮（或轮子）这就可以方便地做到这点，在这儿扶手按一般的S形的路线行进，从习常的扶手高度到所述站台的平台下面，继之通过另一个一般的S形路线使其重新恢复扶手的行进高度。

本发明的输送装置可由一个或多个电动机或液力马达驱动，该电动机或液力马达沿平台行进的环形路线间隔设置的，如有一个或多个扶手，则其可由同一马达通过传动装置来驱动。

公知的输送装置的速度由允许人员由站台平面登上或从其上下到站台的需要所限定。

本发明的第二个方面是提供输送旅客用的改进的输送装置具有相对较高的速度。

根据本发明的第二个方面而提出的用于输送旅客的输送装置包含第一环形平台，该第一环形平台被安装成驱动于一个闭合线路上，并且至少有一个第二环形平台，该第二环形平台被安装成驱动于第二个闭合线路上，其速度高于所述第一环形平台，所述第一环形平台是用以让旅客从静止位置转移到第二环形平台上或者反过来也一样。

环形平台被安装成本质上连续地运行于它们各自行进的路线的另部件上。在使用中，环形平台采用不同的驱动速度。

现将结合附图描述用于人员输送装置的两个实施例，这仅作为例子。其中，

图1    是根据本发明的输送装置的第一个实施例的总平面图;

图2    是图1所示输送装置的平台部件对的俯视图，部分被剖去的;

图3    是图2所示平台部件的侧视图;

图4    是沿图1中A-A线的断面图;

图5    是图1所示扶手装置的侧视详图，部分被剖去的;

图6    是沿图1中D-D线的断面图;

图7    是根据本发明的第二个实施例的图示局部平面。

参照附图1至6，一种输送装置1包含连接的平台部件对2、3，每个平台部件2与其成对的部件3连接，使之绕枢销4转动，该枢销4的轴线基本上与所述平台2、3垂直。

正如能从附图2中见到的那样，平台部件2的前部6的前沿5在平面上是呈部分园弧形，该部分园弧形的中心与枢销4的轴线重合。平台部件3具有类似浅托盘状的沉陷部份7，该沉陷部份7是用以承接平台部件2的前部6的。沉陷部份7具有部份园弧形的周边8，该部分园弧形周边8的中心也与枢销4的轴线重合，并置于靠近邻接的平台部件2的前沿5。平台部件2、3的基础部件9、10在平面图中和侧视图中均为互补地斜切（见图2和3，平面图中在11处侧视图在12处）。使之能允许平台部件绕大致垂直和水平的轴线铰接。平台部件2的后面端13和平台部件3的前面端在平面图上都是一般的直角（见图2）。